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20万キロなんて当たり前!車はメンテ次第で50万キロも可能 [無断転載禁止]©2ch.net

1 : 張り手(神奈川県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 11:54:47.70 ID:MJZUZIVs0 ?PLT(15000) ポイント特典

自称・中古車評論家の伊達であります。わたくしは常日頃「ちょっと古くて
安めの、味わい深い中古車のすゝめ」みたいな内容の文章を、
各出版社などに売りつけることで生計を立てています。しかし、
いくら味わい深かろうが「ちょっと古くて安めの車」ですから、
いざ買うとなるとメンテナンス面での不安を覚える人は多いでしょう。
そして「そういうお前はどうなんだ? 実は古めの車のメンテ代で
ヒーヒー言ってるんじゃないか?」との疑いを持っている人もいるかもしれません。

実は過日、わたくしが車両価格98万3000円にて購入した96年式マツダ
(ユーノス)ロードスターが納車から1周年を迎えました。ちょうどいい
機会ですから、わたくしのロードスターにこの1年間で起きた出来事を
つまびらかにすることで、そのあたりの疑いを晴らすといいますか、
「ちょっと古くて安めの中古車を買うと、実際その後どうなるのか?」
ということをお伝えしたいと思います。


http://getnews.jp/archives/1659819

2 : アキレス腱固め(茸)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 11:55:46.41 ID:UscrwSO90
車は所有しない
必要なとき必要な分、必要な車を借りるだけ

3 : 逆落とし(滋賀県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 11:55:56.55 ID:LqNxN75v0
エンジン2回ぐらい乗せ換えたのかな

4 : トペ スイシーダ(千葉県)@無断転載は禁止 [ID]:2017/03/18(土) 11:56:47.09 ID:m2A/ybse0
今16万キロだわ

5 : ファイヤーボールスプラッシュ(千葉県)@無断転載は禁止 [RU]:2017/03/18(土) 11:56:50.30 ID:snm4CHW70
エンジンより先にサスが逝く

6 : ショルダーアームブリーカー(庭)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 11:58:41.48 ID:SIr5zQ4C0
93年式の軽自動車乗っててもう21万キロになるけどエンジンタービンはまだ交換歴なし

足回りの方が持たないね

7 : クロスヒールホールド(空)@無断転載は禁止 [EU]:2017/03/18(土) 11:58:52.21 ID:vw2Eyzxh0
エンジン自体は問題ないかもしれんが周辺機器が寿命来るよ
ガソリンフィルターとか燃料ポンプとか
それらが全部交換するとかなり高額だし出先で壊れる危険性も高いからやはり買い替えの方が賢いと思う

8 : かかと落とし(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 11:59:18.30 ID:22tAMyXK0
素人だが新車買えるくらいの維持費になるのでは?

9 : ニールキック(catv?)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 11:59:47.73 ID:Y3efx4u+0
相棒の初代ハリアーくん、走行距離35万キロ突破しますたw まだまだ元気に走っとる

10 : ハーフネルソンスープレックス(dion軍)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:00:05.67 ID:v1hHwfxX0
13年目で変えればいいんでしょ

11 : 逆落とし(滋賀県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:00:22.21 ID:LqNxN75v0
http://technomaestro.com/blog/assets_c/2013/08/techdou20130817-175640-thumb-468x263-4574.jpeg
http://blog-imgs-86.fc2.com/n/i/w/niwaka2pow/15_2_2016021112401660a.jpg
http://blog-imgs-86.fc2.com/n/i/w/niwaka2pow/189_20160211124509ea3.jpg

12 : ジャンピングエルボーアタック(catv?)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 12:01:25.74 ID:5UcFE+tp0
10年10万kmの耐用年数を50年50万kmにするために、新車価格×5の手間と金を費やしても、燃費や衝突安全性は改善されないし、良いとこで買い換えた方がよいだろ

13 : キドクラッチ(茸)@無断転載は禁止 [EU]:2017/03/18(土) 12:01:36.80 ID:4SVGsjov0
20万キロの軽自動車税
車庫入れしたらホイールを支える所がポキっと折れました

14 : キドクラッチ(四国地方)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/18(土) 12:01:48.44 ID:otWMddxW0
年数重ねると税金がね…

15 : ナガタロックII(岐阜県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:02:29.43 ID:h5bSt5Gd0
うちのも18万キロになるなあ
さすがに古さは隠せない
普通に走るから使ってるが、やっぱそろそろ考えないとなあ

16 : バーニングハンマー(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:02:40.75 ID:uBalX9Wd0
ロータリーエンジンだけはダメだ

17 : バズソーキック(東京都)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 12:02:44.60 ID:TIpqacOn0
三代目ワゴンR今18万キロ
ミッションがいつまで持つかだな

18 : ファイヤーボールスプラッシュ(千葉県)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 12:02:51.82 ID:JxF3iSLd0
11年23万K
足回りとかオイルもれとかいろいろ出てくるな
流石に次の車検前に買い替えようかと思ってる

19 : ミラノ作 どどんスズスロウン(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:03:04.48 ID:cnjcUZro0
メンテって、部品交換は都度必要だからね。

20 : セントーン(茸)@無断転載は禁止 [CZ]:2017/03/18(土) 12:03:26.75 ID:dqaqXDGo0
雪国は塩カルで錆、腐食がひどくて無理

21 : ニールキック(茸)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 12:04:16.89 ID:6OMo1anY0
そら可能だけどパーツが劣化していくから交換で金かかるし。
新しいの買った方がよく思えてくる。

22 : ツームストンパイルドライバー(栃木県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:04:25.33 ID:CHB4GuRh0
名車再生とか見てると自分で弄れる人ならアリだと思う

23 : ナガタロックII(岐阜県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:04:48.95 ID:h5bSt5Gd0
税金がー燃費がー車検がー
とか言っても買い換えるよりは安い
修理代にしたって新車一台分かかるわけでもない
だからオンボロ自動車が増えていく

24 : リバースパワースラム(北海道)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 12:05:12.65 ID:OnU8Ijjs0
>>11
愛を感じるな

25 : 急所攻撃(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 12:06:32.17 ID:5mu9JGDa0
エアコンがまず壊れるか臭くなる

26 : 逆落とし(滋賀県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:07:26.77 ID:LqNxN75v0
でも正直15年ぐらい経過した車で走る高速道路って怖くない・・・?

27 : マシンガンチョップ(家)@無断転載は禁止 [PH]:2017/03/18(土) 12:07:57.21 ID:nggiOgfz0
20年前の中古が98万って安くもなんともないじゃんw

28 : フライングニールキック(大阪府)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:08:15.47 ID:gwYl+1TI0
修理するより程度の良い中古車買った方が安上がり

29 : ショルダーアームブリーカー(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:08:32.84 ID:X2yujLX70
定期的なメンテしながら大事に乗ればそのぐらい行くだろうけど
営業車だと社員が雑に扱うから20万km持たずにぶっ壊れるし

30 : 逆落とし(滋賀県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:09:00.62 ID:LqNxN75v0
>>27
初代ロードスターはプレミア価格だからな

31 : ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:09:24.79 ID:OgAwZu7g0
最近のデザインがなんか嫌かな
バブルころのデザインがいい

32 : エメラルドフロウジョン(庭)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 12:09:26.47 ID:/SW9pWt40
駐車場代がバカらしいので
ただ、土地があるから車を持つのもそれはそれで意味ないよな

33 : ラダームーンサルト(大阪府)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:10:13.10 ID:fQqK8vt90
自分で車両維持のメンテなんてする人少ないから
少ないと言うよりも希少
LED付けたり見かけ弄る人でもメンテなんかしない人が殆ど

34 : ナガタロックII(チベット自治区)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 12:10:15.69 ID:1sri+lyy0
良く言うけどそんな持つかね
俺のマーチ新車でこまめに点検して荒い運転とか無しで10年5万キロで駄目になったぞ

35 : アキレス腱固め(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:10:52.21 ID:GOy4haiL0
>>34
頭が悪いからだろ

36 : ナガタロックII(岐阜県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:10:53.02 ID:h5bSt5Gd0
>>34
タイ製だからじゃねえかな

37 : アトミックドロップ(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:10:58.72 ID:BtFncpjf0
VOLVOの初代量産車の数台は約50年で70万キロぐらい走ったんだよな
キルナ鉄鋼の素晴らしさ

38 : 中年'sリフト(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [CO]:2017/03/18(土) 12:11:06.06 ID:pv4CFkbv0
大きく壊れたら買い換えればいいがな

39 : 膝十字固め(庭)@無断転載は禁止 [GT]:2017/03/18(土) 12:11:51.99 ID:czDr/Y/60
新車購入時にディーラーでNA8Cを5万で手放したけど
これボッタくられてたんだな・・・

40 : バズソーキック(愛知県)@無断転載は禁止 [IL]:2017/03/18(土) 12:12:52.01 ID:8hIh6fP40
ヒュンダイのコピペまだ?

41 : 逆落とし(滋賀県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:13:09.86 ID:LqNxN75v0
>>34
チョイノリ多かったんじゃないの?
買い物に5キロぐらい走って30分も経たずにそのまま家に帰るって使い方が車にとって一番辛い状況。
走行距離が少ない車もシビアコンディションに分類される

42 : ナガタロックII(チベット自治区)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 12:13:29.11 ID:1sri+lyy0
>>36
タイになる前の奴だよ

43 : エルボードロップ(宮城県)@無断転載は禁止 [NO]:2017/03/18(土) 12:14:14.17 ID:dg9yPssz0
メンテ代が高いんじゃないか

44 : フランケンシュタイナー(茸)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/18(土) 12:15:13.55 ID:gqje0A5V0
平成2年式
サイバーCR-Xまだ56000km

45 : 張り手(東京都)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/18(土) 12:15:40.46 ID:KVz3JixN0
14万くらいで
エアコン効かなくなったから
買い換えたわ

46 : ナガタロックII(チベット自治区)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 12:16:00.26 ID:1sri+lyy0
>>41
そうなのか
確かに買い物と旅行位だなでもほとんどの人間がそういう使い方じゃね?

47 : ダイビングフットスタンプ(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [BE]:2017/03/18(土) 12:16:01.69 ID:WjOZNhbs0
もうすぐ15万キロだがようやくならし終わったと思ってる

48 : パロスペシャル(神奈川県)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/18(土) 12:17:11.58 ID:QBwSGQkG0
NA6CE、もうすぐ27年になるけど28.3万`だな
機能部品はだいたい交換しているけどミッションとマフラーは
いまだに交換してないや

49 : スパイダージャーマン(東日本)@無断転載は禁止 [EU]:2017/03/18(土) 12:17:19.37 ID:hbJmrgC80
部品が確保出来ての長距離長期維持
ミッションのギアが部品もアッセンブリも出なくて、泣く泣く手放したわ
金でどうこうならないとなるとお手上げ

50 : トペ コンヒーロ(神奈川県)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/18(土) 12:17:42.94 ID:UsoIXrRx0
初任給で買ったスカイライン20年乗って30万キロ走った

51 : アトミックドロップ(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:17:48.01 ID:BtFncpjf0
30万キロまでは慣らし運転だわ

人生も40過ぎになったら本気出す

52 : ナガタロックII(岐阜県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:18:29.03 ID:h5bSt5Gd0
>>42
へー そりゃハズレひいたな
まあ日産だからしょうがないか

53 : ファイヤーバードスプラッシュ(福井県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:19:26.21 ID:ui4L5Fxn0
地方によってだけど日本海側はエンジンは大丈夫だけど
ボディが先に錆びてしまうって感じな気がする

54 : かかと落とし(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:19:36.99 ID:eFP93l9z0
天井がついに剥がれた
ディーラーなら12万業者なら6万で張り替えてくれるらしい

55 : ショルダーアームブリーカー(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:19:37.68 ID:X2yujLX70
>>41
それよくあるよね
日常的に短距離低回転しか回さないとエンジンにカーボンたまりまくって
燃費も悪化するし、エンジン自体も早くご臨終を迎える

56 : キチンシンク(宮城県)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 12:19:45.10 ID:1vldBqN20
修理すれば30万キロは楽勝

でも走行不能で泣きそうなことが数年に一度ぐらい発生する

場所によっては命に関わる

57 : リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:19:46.77 ID:l9XP4keL0
10年越えたら年車検ってなんで廃止してくれたんだろな
お上もたまには良い事をしてくれる

58 : キチンシンク(宮城県)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 12:20:21.40 ID:1vldBqN20
>>54
自力で張り替え!

59 : ジャーマンスープレックス(WiMAX)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 12:20:44.69 ID:1KHkOefn0
最初の車は中古で六万キロ乗って乗り換えた
二台目は四千キロで事故って廃車
三台目は間に合わせで勝った安い奴やから一年で乗り換え
四代目は六万キロ過ぎた辺りでぶっ壊れて車乗るの辞めた

俺的には六万くらいが寿命なのかなと思ってる
メンテとかに興味ないからオイル交換とかサボりがちだったのもあるんだろうが・・・

60 : 魔神風車固め(東京都)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 12:20:50.27 ID:fw2T/Yoo0
wish20系に変わった直後に買ってもう少しで8年186600キロ
無駄金とは思うけど年間走行多いしディラーフルメンテでやってるわ
そろそろサスが死にそう

61 : キチンシンク(宮城県)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 12:21:14.30 ID:1vldBqN20
>>57
車検しても故障発生変わんないものw

62 : アイアンクロー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 12:21:57.94 ID:JNWhanvU0
タイミングベルト変えないで11万キロ位なっちゃったわ

63 : ドラゴンスープレックス(福岡県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:21:58.23 ID:dGmqEgU60
日本車は故障なしで普通に10万キロ走るけど、外車はだいたいどこか故障するんでしょ?

64 : ネックハンギングツリー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 12:22:00.10 ID:kNr7Ou+G0
屋根のある所に駐車して清掃・グリスアップ・消耗部品の交換等々整備をマメに出来るならかなり持つよね
野ざらしノーメンテなら10年程度(外車なら3〜5年)でダメになる

65 : フルネルソンスープレックス(茸)@無断転載は禁止 [IN]:2017/03/18(土) 12:22:12.81 ID:lGW8MNGL0
1994年式12万キロの軽でもまだまだいける
レストアがてらボディの全塗装出したいな

66 : 膝靭帯固め(広島県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:22:39.84 ID:9FT3+ICh0
新車購入して10年経つのに
未だ走行距離2.3万キロの俺のデミオ(´・ω・`)

67 : 閃光妖術(庭)@無断転載は禁止 [SE]:2017/03/18(土) 12:23:27.83 ID:wjz74XkQ0
一年前購入の96年式ロードスターが98万円とか高過ぎ
こんな車両価格なら購入一年位トラブルフリーじゃないとおかしい

68 : トラースキック(神奈川県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 12:23:40.45 ID:rSe1DnzY0
>>41
別にそんなことはない
通勤に使ってるが、まさに5キロぐらいを往復
それで10万キロ余裕

69 : TEKKAMAKI(東京都)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 12:23:50.12 ID:u1QF4Vys0
17年落ちでまだ8万5千キロ

70 : ラダームーンサルト(静岡県)@無断転載は禁止 [ZA]:2017/03/18(土) 12:24:16.27 ID:4cY+kM5v0
50万キロて30年かかるわ

71 : テキサスクローバーホールド(東京都)@無断転載は禁止 [CO]:2017/03/18(土) 12:24:34.71 ID:ARXO98mm0
>>25
臭いのは車用のカビキラー的なのやれば直る

デラで4000円くらい
自分でやって1000円
エアコンフィルター外すだけ

72 : ナガタロックII(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:24:43.49 ID:APOKhlnE0
やっぱ塗装は白だよな
長持ち度が違う 銀とかだとすぐ屋根のとこが禿げちゃう

73 : ファイヤーボールスプラッシュ(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:24:55.60 ID:oOxGcmHN0
前に乗ってたミニバンは11年目に足回りがガタガタになって諦めた。高速走ってて渋滞に
引っかかってブレーキ踏んだ時にハンドルがビリビリ振動してるのが助手席の嫁からも分かるくらいへたってた。

74 : キドクラッチ(四国地方)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/18(土) 12:25:00.19 ID:otWMddxW0
こないだ新型ロードスターを洗車機に突っ込んでた人居たけど大丈夫なのか?

75 : ミラノ作 どどんスズスロウン(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:25:33.43 ID:vSlxEljE0
いい加減死ねやクソ雉

76 : タイガードライバー(庭)@無断転載は禁止 [PL]:2017/03/18(土) 12:25:52.84 ID:19h/PXHt0
したり顔でメンテメンテ言ってるけど、部品がすぐに生産終了になるぞ。
ブレーキ系はかなり残ってるけど、ランプ系(テールレンズ等)は特に怪しい。
紫外線で経年劣化して軽い衝撃でバラバラになるし、赤色が抜けちゃったりする。
「メーカー在庫無し。生産の予定はありません」って。

77 : タイガードライバー(家)@無断転載は禁止 [NL]:2017/03/18(土) 12:26:13.79 ID:Tp5r6H1a0
本当に頭のいい人は免許をとらない

78 : ダイビングフットスタンプ(宮崎県)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 12:26:18.17 ID:j4jMN8Me0
>>51
馬鹿かなにか言っている

79 : 魔神風車固め(東京都)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 12:26:34.04 ID:UtOSFkFw0
小学生の頃、中古雑誌見てたら10万円の車とかあったなー
今でもあるんかな

80 : トラースキック(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:27:13.05 ID:4YD8UUak0
本文を見ると、直したはずの部分が経年劣化で

で、それらの修理代として約10万円のコストがかかったわけですが

と見えるが、それでも0円なのがよくわからん

81 : イス攻撃(神奈川県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:28:01.23 ID:OeTghyS10
>>63
あらゆるセンサー系
エンジン関係

高速で燃料ポンプ壊れた時は死ぬかと思ったわ

82 : ローリングソバット(茸)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 12:29:14.15 ID:/mzUo+Q10
車検通さないカーライフ送りたいのう

83 : 膝十字固め(中部地方)@無断転載は禁止 [ID]:2017/03/18(土) 12:29:16.35 ID:0MVZxYaj0
>>76
ヤフオクで大体買える

84 : ラダームーンサルト(庭)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 12:30:17.50 ID:d+DIrfYI0
先日10万超えた15年落ちフィルダー
ぜんぜん元気だが1年後の車検が通るか怪しい

85 : ドラゴンスクリュー(福岡県)@無断転載は禁止 [EU]:2017/03/18(土) 12:30:36.33 ID:PirMgskw0
新車から12〜3年かねぇ
それを超えるとメンテコストがバカにならん

86 : 張り手(東京都)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/18(土) 12:32:05.88 ID:KVz3JixN0
走行距離と年数で考えろや

87 : ジャンピングエルボーアタック(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:32:52.04 ID:hhppBc9q0
高速メインでやってる業務系車両なら、80〜90万キロ走行のがたまに入庫してくるなー

88 : マスク剥ぎ(禿)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/18(土) 12:34:33.62 ID:ggwdCWrV0
1972年式ロータスヨーロッパ現在走行距離89654km也

89 : エメラルドフロウジョン(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 12:35:53.12 ID:NEW9J53w0
部品がないってのが問題点なんだよな。
平成5年のAZ-1を新車で買って12年半乗ったが、生産終了後7年は部品あるだろうけどだんだん無くなるだろ。
ディーラー行くと、その部品はもう作ってないそうですとか言われるんだよな。
仕方なくヤフオクで中古の部品探すと新品買うより高くなることがある。
ロドスタだったらけっこうタマあるからまだマシだと思うがレア車はダメだ。
AZ-1もマツスピバージョンで買ったんだが、除雪車にあてられて相手の保険でなおしてもらったが、マツスピボンネットが在庫なしでノーマルの可愛らしいボンネットでなおってきたわ。
割れたマツスピボンネットをもらってきてヤフオクに出したら5万くらいで売れた覚えがある。なおしようがないくらい割れてたんだが。
マツスピマフラーも排気漏れしてるから車検無理とか言われてヤフオク出したら、やっぱり5万くらいで売れたし。

90 : 不知火(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 12:36:29.66 ID:FRadoo4B0
ウチの軽ワゴンは15万キロだったよ
もう壊れたら治らないと思って買い換えた

91 : クロスヒールホールド(茸)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 12:37:00.16 ID:NRihBdgk0
今乗ってる営業車76万キロだが快調だぞ

92 : 16文キック(dion軍)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:37:45.14 ID:gEYmpCao0
スーパーカブ、ノーメンテ100万キロ

93 : ショルダーアームブリーカー(庭)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 12:38:25.29 ID:SIr5zQ4C0
>>76
それなりに人気があった車なら一部の内装以外は足回りから機関系に至るまで社外同等品が出てる

あと輸出の仕様があったモデルならかなり部品供給長いよ

94 : キン肉バスター(茸)@無断転載は禁止 [TH]:2017/03/18(土) 12:39:29.64 ID:hAjdUNP60
>>80
最初の1年はと書いてあるだろ

95 : 逆落とし(滋賀県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:40:27.70 ID:LqNxN75v0
今でも結構見かける15〜20年オチの車

初代デミオ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0e/Mazda_Demio_1998.jpg

100系ハイエース
https://www.flexdream.jp/hiace/img/hiace/hiace_100_van.jpg

初代ステップワゴン
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/Honda_Step_WGN_001.jpg

W211ベンツEクラス
http://www.euro.ne.jp/img/aeroparts-mufler/amg/w211_1.jpg

96 : 河津掛け(京都府)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 12:41:20.53 ID:wkFX/HTn0
維持費がとか言いながら、全とっかえしても有り余るような高額の新車を買っていくんだよな
金あるなって思うわ

97 : ドラゴンスリーパー(鳥取県)@無断転載は禁止 [SA]:2017/03/18(土) 12:42:06.30 ID:ChUjf+OM0
交差点からの発進が鈍くなってきた気がする
ATF変えてないからなのか

98 : エメラルドフロウジョン(新潟県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 12:42:39.72 ID:SGjM8Kf80
13年超で自動車税上げるの止めてくれないかな

99 : キチンシンク(宮城県)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 12:42:43.21 ID:1vldBqN20
>>89
FRP当てて直したり、溶接してでも直す人がいるんだろうな

100 : 魔神風車固め(東京都)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 12:43:18.64 ID:UtOSFkFw0
>>88
ロータスの狼

101 : サッカーボールキック(芋)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:45:33.83 ID:ji4zzhU60
走行距離だけじゃなくて経過年月も重要、走らなくても劣化する部品は劣化する
ゴムパッキン類は期間の経過だけでも劣化する

102 : メンマ(dion軍)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/18(土) 12:46:12.34 ID:BuUVkXU10
自分でやれば100ポンド浮くんだろ

103 : ストマッククロー(青森県)@無断転載は禁止 [IT]:2017/03/18(土) 12:47:44.09 ID:n/xJMiQc0
積載車とかは20万キロ30万きろ平気なんだけどね
ディーゼルだからかな

104 : ダイビングフットスタンプ(東京都)@無断転載は禁止 [ES]:2017/03/18(土) 12:49:17.86 ID:vrMULyyQ0
10万キロも乗ったら飽きてくるよ

105 : フロントネックロック(岐阜県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:50:07.22 ID:jAEyBFQH0
今の車は電子物が内部に組み込まれすぎで こんなに走れないだろうな
その部分の修理自体が不可能だから 丸ごと替える必要あるし そんなメンテの仕方してたら、どうやっても新車買った方が安い

106 : ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:50:24.65 ID:OgAwZu7g0
>>67
記事にはトラブルなかったって

107 : チェーン攻撃(庭)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/18(土) 12:50:44.15 ID:3l7xVpgS0
10万キロどころか乗って一週間で飽きる

108 : フォーク攻撃(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 12:50:50.42 ID:ZaVw2Fpo0
13年5万キロの前の車はマフラー周辺がボロボロになって(車検通らず)
泣く泣く車変えた_(:3 」∠)_

109 : チキンウィングフェースロック(岩手県)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 12:50:59.83 ID:jXzlbsW50
>>11
10万キロでエンジン交換ってどういつこと?

110 : キングコングニードロップ(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:51:00.91 ID:flgJ2AaY0
オイル交換だけはしっかりな

111 : 腕ひしぎ十字固め(栃木県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 12:51:31.80 ID:spGMtVqF0
3年で新車買う

112 : ミドルキック(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:52:08.39 ID:zVYvaZU50
スイフトくんが10万超えでそろそろ買い替えかとワクワクしてたけど全然壊れる気配ない

113 : サソリ固め(チベット自治区)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 12:53:12.36 ID:x9CbFtUe0
新車で買って一年で3万キロ乗るならどんな車だろうが国産車なら20万キロなんて余裕
一年で3千キロしか乗らない奴なら20万キロなんて無理

114 : テキサスクローバーホールド(千葉県)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 12:53:32.17 ID:8y3pn55R0
80年台の車が走ってんだから【メンテ次第】とか言い出したらどこまででも行けるだろ

115 : チキンウィングフェースロック(岩手県)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 12:53:42.35 ID:jXzlbsW50
>>23
ほんそれ
なんとなく新車が良いからって理由で買い換えるのは自由だけど
きちんと計算しないで「トータルデザイン見てお得」みたいなこと言って新車に乗り換えてる人しねばいいのに

116 : スターダストプレス(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:54:27.57 ID:OxUPWwTL0
>>54
いい畳屋紹介するよ

117 : マシンガンチョップ(dion軍)@無断転載は禁止 [ヌコ]:2017/03/18(土) 12:55:43.41 ID:hHbzkUgA0
わいのアメ車は18年22万kmだが至って元気だしピカピカだし愛着あるから全然乗り換える気せんわ

118 : 河津掛け(埼玉県)@無断転載は禁止 [IT]:2017/03/18(土) 12:56:50.99 ID:MVU/Shba0
工場の設備だって20〜30年なんて当たり前なのに
個人の車だけが2〜3年で買え代えるって陰謀だろ

119 : ドラゴンスクリュー(福島県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 12:57:17.80 ID:akEx8hyt0
他は問題出なくても塗装がなぁ(´・ω・`)
全塗装すんなら買い換えっかって感じになるわ

120 : イス攻撃(catv?)@無断転載は禁止 [RU]:2017/03/18(土) 12:58:24.32 ID:NOWxyEG40
もうすぐ3O万キロだけど10万キロごとに40万くらいかけてリフレッシュすれば余裕

121 : リバースパワースラム(茸)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 12:58:40.34 ID:kR2pQsSY0
アコードは100万マイル余裕だよ

実際アメリカで証明されてるし

122 : グロリア(庭)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/18(土) 12:59:23.32 ID:96tfGVSH0
>>39
もったいね
今じゃお宝やん

123 : アキレス腱固め(空)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 12:59:38.06 ID:coaC07bX0
>>36
タイ製のは品質良いよ

124 : キチンシンク(宮城県)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 12:59:58.31 ID:1vldBqN20
>>109
ニッサンのエンジンはオイル上がりしやすいから・・・・・

125 : ニーリフト(関東・甲信越)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:00:32.59 ID:lrofGe8AO
ノア15年ヘタレなし

126 : フェイスクラッシャー(愛知県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:01:57.94 ID:9W5s2K910
>>34
日産だからじゃね?
トヨタや日産は直ぐに壊れる。
ホンダは全然壊れる気がしない。
ホンダなら荒く乗っても60万kmくらいへっちゃらだぞ。

127 : フランケンシュタイナー(愛知県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:02:07.66 ID:cyRXVgg/0
タクシーも10万kmまでが慣らし
はやくて50万km
引っ張る会社は100万km走るじゃん

128 : グロリア(庭)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/18(土) 13:02:22.15 ID:96tfGVSH0
>>97
必ずデラで交換しろよ
スタンドでやったら壊れる

129 : サソリ固め(チベット自治区)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 13:02:34.23 ID:x9CbFtUe0
重要なのはキロ数じゃなくて年数
そこを分かってない奴多すぎ

130 : スターダストプレス(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:03:00.05 ID:OxUPWwTL0
>>113
その通り、ただしオイル交換はマメにね。

今のスバル、4年で17万キロだけどエンジン絶好調。
新型の試乗させてもらったけど、自分の車のほうがスムーズなエンジンフィールだった…

131 : アキレス腱固め(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:03:05.36 ID:FLqF6BLa0
20年前のロードスターで98万てえらい高くないか?

132 : ジャーマンスープレックス(神奈川県)@無断転載は禁止 [ES]:2017/03/18(土) 13:04:32.96 ID:urZ2vMWn0
ニュー速って車音痴ばっかだよな

133 : パイルドライバー(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:04:50.82 ID:akBhsTBn0
>>60
よく乗るなぁ
ただでもいらないと思った唯一の車だよ、WISH

乗り味が悪すぎる
法定速度60キロで走って怖いと感じた唯一の車

134 : 膝靭帯固め(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [BR]:2017/03/18(土) 13:07:45.19 ID:pTZrHmEv0
メンテって言っても部品取っ替え取っ替えしてって事だろ
五十万キロの頃にはフレーム以外全取っ替えの別の車になってんじゃねえの

135 : バックドロップ(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 13:07:45.49 ID:ehXsLucO0
>>22
日本のレストアはピカピカにする事
彼らのは使えるようにする事
全然方向性が違うよね

136 : マスク剥ぎ(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:08:56.20 ID:RD7W5TKW0
足廻りのゴムパーツは20万キロ前に交換するといいよ

137 : チェーン攻撃(熊本県)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 13:10:51.40 ID:0jpY6Otk0
>>126
ネタ?

138 : バックドロップホールド(福岡県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:11:18.70 ID:atxK3hzC0
>>133
さすがにどっか壊れてたんじゃね?

139 : サソリ固め(チベット自治区)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 13:11:22.35 ID:x9CbFtUe0
車が壊れるってのは部品の劣化で壊れるだけで
基本的に20万キロ程度じゃエンジンが逝くって事はまずない
1年5万キロ乗る車なら10年経つとエンジンが終わるんじゃなくてボディーがヤレて終わるの

140 : リバースパワースラム(茸)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 13:11:39.93 ID:kR2pQsSY0
これが100万マイル(約160万キロ)走ったアコード

http://car-moby.jp/media?id=173157&post=45357&num=2


さすがエンジンのホンダ

141 : フライングニールキック(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:11:48.91 ID:AFoaSs8F0
プリウス16万km

ほしい車がないから車検通すかな

142 : ダイビングヘッドバット(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:12:16.36 ID:Ijvob3Mw0
日本だと10万キロ超えたら終わり
みたいに扱って買い替えさせたがるけど

アメリカみたいな車メインな社会だと
日本車でもアメ車でも
2〜30万キロは当たり前なんだよな

143 : フェイスクラッシャー(愛知県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:12:31.45 ID:9W5s2K910
>>137
ネタじゃなくて旧車の残存率見れば直ぐに分かるだろ。
ホンダの旧車率が一番高い。
未だにビートとか走ってるし。

144 : リバースネックブリーカー(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:13:04.90 ID:rHT7GEKw0
>>11
渋すぎだろ…

145 : リバースパワースラム(茸)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 13:13:11.12 ID:kR2pQsSY0
>>143
近所にビートに未だに乗ってるのおっさんいる

ある意味尊敬するわ

146 : 垂直落下式DDT(禿)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 13:13:20.54 ID:mFGn0Ku30
>>1
一年程度でわかるもんでもないだろ

147 : フェイスクラッシャー(愛知県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:14:31.41 ID:9W5s2K910
>>145
ホンダのエンジンはぶん回して乗っても全く壊れる気配がない。
トヨタのエンジンはぶん回すと10000キロでパーになる気配がプンプンする。

148 : リバースネックブリーカー(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:15:10.49 ID:rHT7GEKw0
いまのホンダは落ちぶれすぎ

149 : フェイスクラッシャー(愛知県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:17:18.03 ID:9W5s2K910
>>148
乗ってみれば分かるが、ヴェゼルやフリード、ジェイドは最高。
ヴィッツ、ノート、スイフト、デミオとか乗ってる奴見ると車音痴しかいない。

150 : ボマイェ(岐阜県)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 13:17:49.03 ID:Ge33caBH0
エスクード92年式
10年前に6.5万キロで諸費込20万で買って
10万キロ越えて最近タイミングベルト交換4.5万
2年前ぐらいにファンベルト切れかけ交換1万ぐらい
センサーのランプ点きっぱで交換予定
ショックも完全に抜けてて乗り心地最悪だけどまだまだ乗るよ。
ずっとユーザー車検だけどさすがにブレーキオイル交換した方がいいか

151 : 河津落とし(茨城県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 13:17:54.90 ID:dvZzn1d80
板金やOH動画の綺麗になってく様見てるだけで癒されるわ

152 : スリーパーホールド(兵庫県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:18:33.17 ID:6WnmSI0J0
>>135
イギリスはガレージレストアが盛んらしいし、同じ車を親子で乗り継いだりするらしいから
カーSOSなんか見てみると日本との違いがよくわかる

153 : 16文キック(大阪府)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:18:45.58 ID:40COuPL10
スバルXVに乗り換えて3年ちょっとだけど、短距離しか走らないから燃費が悪いわ。

でも今まで乗ってきた車より、なんだか満足度が高い。

154 : 魔神風車固め(禿)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 13:20:10.11 ID:55Lz+gpO0
軽自動車44マンkm走ってるわ。
こないだとうとうプロペラシャフトがイカれて交換。
車体もサビサビで限界なんで
50マンkm乗ったら買い換えようと思ってる。

155 : ときめきメモリアル(家)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:21:29.04 ID:PiYFLNi90
日本車ってユーザーに弄らせないようにしてるし
多くの人にとって車は消耗品

156 : エルボードロップ(富山県)@無断転載は禁止 [TW]:2017/03/18(土) 13:21:38.71 ID:DVmOUfZY0
フレームの錆びで車検が通らなくなるんだよ…
昔は車検の度に下回りにシャシーブラックしてたし、道路に塩化カリウムなんて撒いてなかった
海の近くの車を避ければ下回りの錆びなんて大したこと無かった
交換できる部品なら、大体は何とかなるのに…
酸性雨でボディー塗装は確実にもたない

157 : 河津掛け(WiMAX)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/18(土) 13:22:40.33 ID:MPI0kLfq0
>>11
尊敬するわ

158 : 断崖式ニードロップ(庭)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 13:22:57.90 ID:cPjYH5UK0
おらの島では車は錆びて崩壊する。台風の猛烈な潮風を防ぐガレージが無ければ5年だ。走行距離とは無関係。

159 : ジャストフェイスロック(新潟県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 13:23:46.03 ID:yKAeEsSW0
>>20
マジコレ
しかも海に近いと塩害でダブルコンボ
錆止めも数年しか持たないし新車なんて買っても無駄だとわかったわ

160 : キングコングニードロップ(茸)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 13:24:20.68 ID:OzKp6WWS0
ドトールコーヒーは創価学会
創価学会は集団ストーカーをする
邪悪なカルト宗教(転載可)

161 : スパイダージャーマン(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:24:33.80 ID:VIxfmKK20
>>95
Eクラスは一つ前の型

162 : エルボードロップ(富山県)@無断転載は禁止 [TW]:2017/03/18(土) 13:24:42.11 ID:DVmOUfZY0
>>71
あー、フィルタなんて付いてないわ♪

163 : 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:24:55.96 ID:hENTDa5T0
今のクルマは13年は乗りたいな
税金とかで費用が掛かりすぎるんだよ車は

164 : メンマ(dion軍)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/18(土) 13:25:36.23 ID:BuUVkXU10
ホンダ乗りって他社乗りの事を車を知らないと憐れみの目で見るよな
ホンダに乗ると現実が見えなくなるの?

165 : チェーン攻撃(熊本県)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 13:25:43.63 ID:0jpY6Otk0
それは全ておまえの主観だろ

166 : フランケンシュタイナー(庭)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 13:25:55.67 ID:YR6RharU0
10年目ぐらいからゴム系の交換が始まり、15年目ぐらいから部品がなくなってくる
距離はどうにでもなるけど、部品のせいで20年が限界だな

167 : 閃光妖術(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:26:29.26 ID:qKXqrdyF0
うちのH4年式S13、20万km越えだが今年車検取ったしあと二年乗るつもり
今まで大きなトラブルは無いけどエアコンガスが手に入らなくて夏は乗れない(´・_・`)

168 : シャイニングウィザード(チベット自治区)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/18(土) 13:26:49.57 ID:WvqxClqY0
これってエンジンのみの話だよね?
メンテってそれ以外を交換?

169 : ファイナルカット(空)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 13:27:59.85 ID:2+OJOsEp0
>>1
走行距離というよりも
作られて何年経過したかでしょ

前フォルクスワーゲンの古いのかったら
一年でセンサー系がダメになった

170 : エルボーバット(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:41:26.17 ID:cXaLP9i60
筆者が村西とおる口調で草

171 : ファイヤーバードスプラッシュ(庭)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 13:41:30.27 ID:/Zq4Lhk40
4マンキロで買った17年の計
年間5マン走って今13万だけど
どんくらいもつかな

172 : シューティングスタープレス(庭)@無断転載は禁止 [ヌコ]:2017/03/18(土) 13:43:13.52 ID:QhcxER1e0
でも10年過ぎるとエンジンは大丈夫でも、ボディや内装がゆるんできてガタピシ車になるんじゃないの?

173 : ショルダーアームブリーカー(庭)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 13:46:05.13 ID:SIr5zQ4C0
>>167
R12?
俺のR12だけどそんなガスの調達に困ったことないけどな
ガスの調達よりガスもれの方が困る

そろそろ134のユニットに交換するか検討中

174 : トペ コンヒーロ(岐阜県)@無断転載は禁止 [SE]:2017/03/18(土) 13:50:46.96 ID:ksRaXy1C0
今28万キロだ。定期的に部品交換とかしてるからメチャ元気

175 : 中年'sリフト(家)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/18(土) 13:52:04.38 ID:IzRtw6gy0
>>77
素直にぼくは頭が悪いから免許取れませんって言えよガイジ

176 : ファイナルカット(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:53:05.31 ID:ZBrWkW2X0
最近エンジンが掛からない
掛かっても途中でピタっと止まったり
エンジンじ温まってても次はかからなくなる。原因は何かな?
バッテリー交換した
プラグとエアフィルターは綺麗

177 : ヒップアタック(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:55:12.21 ID:HkOwHt+w0
タイベルとか交換しといて一銭もかかってないってどういうことやねん

178 : ジャーマンスープレックス(catv?)@無断転載は禁止 [ヌコ]:2017/03/18(土) 13:59:09.76 ID:2vlRbiD80
昭和47年式の車持ってるけど未だに現役

179 : キン肉バスター(山形県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:59:27.78 ID:pAAmXJNX0
ダイハツネイキッドちゃんが22万キロ目前にオルタ逝きそう

180 : ヒップアタック(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 13:59:44.54 ID:HkOwHt+w0
>>147
だいたい問題はエンジンじゃなく補機類とか錆び。
ビートはもう純正パーツなくなってきてるしアフターも出てないパーツが壊れると大変。

181 : エルボードロップ(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:00:36.75 ID:d8G/abAm0
わしのリトルカブ10万超えとるよー

182 : ボ ラギノール(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:01:01.17 ID:pv7rjVeh0
>>5
サスは消耗品。

183 : ドラゴンスリーパー(東京都)@無断転載は禁止 [CZ]:2017/03/18(土) 14:01:06.97 ID:XMO2vGdr0
26年で68万km乗ってる。
もちろんまだ乗る。

184 : トペ スイシーダ(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [ES]:2017/03/18(土) 14:02:26.51 ID:d/7H0o+i0
>>1
消耗品代でしぬ

185 : ボマイェ(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:03:05.73 ID:N+oRFBM10
メーカーが部品作り続ければ余裕。日本車メーカーはなんでそういう事しないんだか

186 : フェイスクラッシャー(愛知県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:04:31.28 ID:9W5s2K910
>>185
ホンダは古い車でもパーツ供給多い方だと思うけど、海外メーカーならパーツを何時までも供給してくれんの?

187 : ボ ラギノール(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:04:59.87 ID:pv7rjVeh0
>>176
インジェクションならスロットルボディーつまってんじゃね?

188 : レインメーカー(西日本)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:06:16.36 ID:PlgBHlLQO
H13年製マーチ17万
先月燃料ポンプがイカれて交換した

189 : カーフブランディング(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:06:24.57 ID:y++0luAj0
タクシーでは当たり前の話

190 : ダブルニードロップ(茸)@無断転載は禁止 [ZA]:2017/03/18(土) 14:06:36.84 ID:0NaiqIms0
13年以上で15%の重課税

物を大切にする文化は何処へやら

191 : パロスペシャル(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:07:56.90 ID:tZeLaSpW0
>>181
日本製だった頃のキャブ仕様だろ?
今の中国製のインジェクション仕様はそんなに持たない。

つーか全体的に最近の車ほど耐久性が無い。

192 : 目潰し(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [NL]:2017/03/18(土) 14:10:04.00 ID:LT3OwqOJ0
ゴム類が駄目になってくる

193 : ドラゴンスリーパー(東京都)@無断転載は禁止 [CZ]:2017/03/18(土) 14:10:39.67 ID:XMO2vGdr0
>>185
ゴルフ3だけど、もう欠品だらけだよ。
重要パーツもなかったりする。

194 : テキサスクローバーホールド(チベット自治区)@無断転載は禁止 [HK]:2017/03/18(土) 14:11:02.62 ID:stjWl8RM0
会社の配送車はだいたい20万キロぐらいで寿命だわな
寿命というか、あっちこっち壊れ始めて仕事に支障がでるレベルになる
当然、悪いところ全部直せばいいんだけど次にまたどこか壊れるかもっていうリスク考えると
買い替えた方が幸せになれる
きちんと定期メンテして悪くなりそうなところを壊れる前に交換すれば問題ないんだけどコスパ
考えるとある程度大切に使いながら使い倒して早めに買い替えた方が経済効率はいい

195 : 超竜ボム(北海道)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:11:41.65 ID:tVG5r3GK0
余裕だけど維持費がたけえんだよ

196 : 垂直落下式DDT(禿)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 14:12:21.21 ID:BA45lcGH0
費用、手間、リスク、陳腐化とか考えると都会だとリース、レンタカーの圧勝だな

197 : フランケンシュタイナー(家)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:15:18.32 ID:9T5HFIqe0
>>11
伊藤かずえの劣化が哀しい (´・ω・`)

198 : ニールキック(福岡県)@無断転載は禁止 [TW]:2017/03/18(土) 14:17:09.35 ID:Q0ciqjzD0
親父の100系ハイエースは40万キロ突破してるが大きな故障は一度もないぞ。

199 : トペ スイシーダ(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [ES]:2017/03/18(土) 14:17:23.56 ID:d/7H0o+i0
買い替えた方が安くなるから乗り換えるだけだよな

200 : 超竜ボム(チベット自治区)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 14:18:32.69 ID:msppDG7t0
メンテすればそりゃ一生乗れるよ

201 : ドラゴンスリーパー(東京都)@無断転載は禁止 [CZ]:2017/03/18(土) 14:21:23.33 ID:XMO2vGdr0
>>199
そうそう。
なので、そのクルマにこだわりがあって直し続けるにしても、
エンジンなんでオーバーホール的な修理はせずに、
もっと程度のいい中古エンジンに載せ換える的な直し方する。

オレはエンジン4基目w

202 : 栓抜き攻撃(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:22:16.27 ID:0XRbrlQK0
>>6
カプチーノか

203 : アンクルホールド(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:22:50.76 ID:n6QX/0QW0
>>161いや、2つ前の型で2004年〜だったかな?
現在はW213型、写真はW211前期

204 : ブラディサンデー(兵庫県)@無断転載は禁止 [BR]:2017/03/18(土) 14:23:00.77 ID:W7r6rtPR0
いつも5年で新車買い替えやわ

車古なってきたら気持ち悪いやん?

205 : アイアンクロー(静岡県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 14:23:51.25 ID:GFo1ajZF0
アクア、3年半で85000キロ
このペースだと20万キロとか8年くらいで来ちゃうなぁ

206 : 垂直落下式DDT(チベット自治区)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 14:23:54.42 ID:xUAT/iDC0
走行距離は17000キロだが20年前の車に乗ってる
屋根も塗り直した後10年は乗る
車庫の床はコンクリートがいい
湿気が防げるので車体の金属部分を痛めることがない

207 : 足4の字固め(dion軍)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 14:26:28.10 ID:gbl9gNDI0
長く乗ってかっこいい車種
プラ部品の少ない車種って

なんだろな

208 : タイガードライバー(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 14:26:35.43 ID:m9xzJOxT0
ベンツBMWも壊れにくくしろよ
せめて10万くらいは耐えれるようにしてくれ

209 : オリンピック予選スラム(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:27:51.73 ID:ZPlK0RiQ0
>>150
ブレーキフルードは車検毎に絶対替えろ!

210 : 32文ロケット砲(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:27:58.10 ID:lowFyG6N0
100ハイエース33万km
124のベンツの320が29万km
32のGT-Rが17万km

GT-Rはドアの下部分が腐ってボロボロだったのであたらしい鉄板を溶接して貰ったら車体がしっかりして凄く乗りやすくなった。ベンツもハイエースも犬乗せるから内装が死んでる…

211 : キドクラッチ(東日本)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:28:06.79 ID:Xu14NI0p0
20万km走行車のメンテナンス費用って結局車一台分くらいになってしまうんじゃないの?

212 : タイガースープレックス(京都府)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:29:05.68 ID:eqexDJ8Q0
北海道以外で年間2万キロ乗ってるひとは通勤が片道30km〜とかなん?

213 : エクスプロイダー(熊本県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:31:27.65 ID:imhPVUkN0
4ナンバー化した古いランクル、一回メーター替えてるから50万は軽く超えてる。25年目。

214 : バックドロップ(北海道)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:31:46.00 ID:CP0ukmdv0
>>11
幸せなシーマだな

215 : ドラゴンスリーパー(東京都)@無断転載は禁止 [CZ]:2017/03/18(土) 14:31:50.85 ID:XMO2vGdr0
>>207
あとセンサー(電子部品)の少ないクルマ。
これがメーカー欠品し始めたら大変かも。
社外代替品があればいいけれど……。

216 : フランケンシュタイナー(庭)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 14:31:51.21 ID:YR6RharU0
>>208
最近のベンツは壊れないけどな
BMWは相変わらずだけど

217 : ニールキック(庭)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 14:33:41.82 ID:OYMT5lBQ0
>>11
10万キロごときで召されるエンジンはなあ……
エアサスもすぐ壊れるしエアコンはフロンガスだし色々と大変そうな分だけ愛を感じる

218 : タイガードライバー(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 14:33:47.99 ID:m9xzJOxT0
>>216
W205ってそんな壊れないのか?
BMは世代交代入ってるしGシリーズ次第かな

219 : 超竜ボム(東京都)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 14:33:59.01 ID:vSmkrRNH0
パッキンが持たないからオイル漏れだらけになる。

220 : ジャストフェイスロック(鳥取県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:35:00.99 ID:k9STvwYG0
(´・ω・`)社員のヌードを公式サイトに掲載しているリコー関連会社が
鳥取にあるがな
https://goo.gl/ltlsER (50代のおばさん社員)
https://goo.gl/sBpE7N (ホモ社員)
https://goo.gl/xdYLH0 (超100キロ級デブ女子社員)
https://goo.gl/wtZedm (老婆社員)
https://goo.gl/J8GSlc (美少女社員)
わしはリコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなw

有名企業が人権侵害疑惑の調査依頼を黙殺し続けると
殺害されても知らんがな
https://goo.gl/fz1pHu

221 : ダブルニードロップ(新潟県)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 14:35:17.42 ID:SLfHYcj70
メンテなんてやってる暇ねえんだよ
毎日動いてくれないと困る
だから20万でポイ

222 : エルボードロップ(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:35:36.81 ID:d8G/abAm0
>>191
そうやで寒くても一発始動は嬉しい
タイヤとチェーンとオイルさえ替えときゃ20万は乗れると思う リッター70超えるし良い買い物したわ

223 : 超竜ボム(東京都)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 14:36:12.74 ID:vSmkrRNH0
ヘッドカバーからオイル漏れする
デスビからオイル漏れ
ステアリング周りもオイル漏れ
タイベルの交換

これだけの費用で中古車を買い換えたほうが安い。

224 : ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:36:25.16 ID:TRBhCpb30
トヨタ
タンドラ160万kmだぜ
50万kmなんて余裕


トヨタ タンドラ で走行160万km…顧客にサプライズプレゼント
s.response.jp/article/2016/05/22/275553.html

225 : ニールキック(庭)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 14:37:18.82 ID:OYMT5lBQ0
>>95
じじいが乗ってる80マークIIと15クラウンも入れてやれ

226 : 超竜ボム(東京都)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 14:38:12.35 ID:vSmkrRNH0
古い車はオイル漏れとの戦いになる
足して入れば使えるけどな。

227 : トラースキック(大阪府)@無断転載は禁止 [IE]:2017/03/18(土) 14:39:05.82 ID:WTx4xuri0
>>79
今はそういうのは海外に行ってる
古い軽量MTしか乗れない俺としては哀しい限り

228 : ビッグブーツ(大阪府)@無断転載は禁止 [IT]:2017/03/18(土) 14:39:58.68 ID:3RTSmi5F0
>>177
タイヤ、ガソリンと同じ消耗品扱いだろ

229 : エメラルドフロウジョン(禿)@無断転載は禁止 [IT]:2017/03/18(土) 14:40:36.40 ID:PBIZKss/0
20万ってそんなに珍しいことに驚き

230 : 張り手(関西・東海)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 14:44:09.08 ID:PCp3/Nc4O
運送会社に勤めてるけど、200万km超えでもエンジンは絶好調なの何台もあるよ
ディーゼルでエンジンだけ絶好調なだけだけどなw

231 : 超竜ボム(東京都)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 14:47:06.20 ID:vSmkrRNH0
エンジンを下ろしてOHして車体はブッシュなど交換すれば
50万でも100万でも乗れるだろ

それをやる金額に合わないって事だろ

232 : チキンウィングフェースロック(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:48:46.55 ID:0yXOhtrC0
>>11
そらエンジン変えれば走るわw

233 : 男色ドライバー(内モンゴル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:49:43.63 ID:DeW3gF1/O
農家の軽トラなんかそんなんばっかだわ
たまに半世紀ぐらい前みたいなトラック走ってる

234 : ジャンピングパワーボム(京都府)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 14:50:52.71 ID:OAWiSc2B0
前乗ってたBEレガシィは21万kmまで乗ったな

エンジン周りはタイベルは勿論として、カムカバーパッキンとかデフシールは変えたけど、ウォーポンとタービンがそろそろ怪しかったでござる。

235 : 超竜ボム(東京都)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 14:51:15.30 ID:vSmkrRNH0
>>232
それ部品がなくなるから積み換え用のスペアエンジンを
確保してるって言ってたな

236 : 32文ロケット砲(茸)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 14:52:13.86 ID:afFElIpr0
リオデジャネイロで乗ったタクシーが50万越えてたわ
ドライバーのどや顔が忘れられん

237 : ダイビングフットスタンプ(家)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 14:53:53.40 ID:2RuuT9WH0
エンジンは丈夫だけどミッションとか電装とか樹脂ブッシュ類とか色々金掛けて修理交換しないといけないけどな

238 : リバースネックブリーカー(岩手県)@無断転載は禁止 [NZ]:2017/03/18(土) 14:54:07.79 ID:gUHOl4YZ0
軽でも20万キロ余裕だけと、北国は融雪剤撒くからボディ下回りが先に痛んでくる

239 : ダイビングエルボードロップ(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 14:54:25.50 ID:h7lZF7rP0
H13年式ステップワゴン34万キロ走ったな廃車する時も走ってた下覗き込んだら錆だらけだったわ

240 : ドラゴンスリーパー(東京都)@無断転載は禁止 [CZ]:2017/03/18(土) 14:54:56.26 ID:XMO2vGdr0
http://carlifenews.jp/life/20041209_449.php
走行距離460万キロの老ベンツがドイツに“里帰り”

241 : トペ コンヒーロ(内モンゴル自治区)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/18(土) 15:00:29.13 ID:1wOIqZzYO
ノーメンテで軽でも20万キロ走る時代

レクサスは30万キロ走らないと割に合わないよな

242 : バーニングハンマー(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 15:00:33.67 ID:grFux2Pp0
ゴムは加水分解してベタベタ ボロボロになってしまわないか ?

243 : ミラノ作 どどんスズスロウン(神奈川県)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 15:02:12.42 ID:9o7J1Q7O0
11年目の乗ってるが
3万キロしか走ってない
それでも車検がだんだん高くなってきた

244 : バーニングハンマー(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 15:02:25.24 ID:grFux2Pp0
プラスチックは日光の紫外線で崩壊するだろ

245 : 超竜ボム(東京都)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 15:03:59.25 ID:vSmkrRNH0
300円の輪ゴムを交換するのに
工賃が3万4万取られるからな

自分で車をバラせる人でないと割が合わない。

246 : 目潰し(群馬県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 15:05:08.75 ID:hgryRsJP0
NBロードスターを買おうと思ってたがNDにして正解だった。
時代に合った車を買うべき

247 : ミラノ作 どどんスズスロウン(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 15:07:42.83 ID:vSlxEljE0
20万くらいでショクアブソーバーとフルブッシュ交換したら
海苔味は蘇るが、如何せん内装の劣化はどうしようもない
内装リフォームとなると金が掛かるからな、余程じゃないと乗り換えた方がマシだな

248 : ミラノ作 どどんスズスロウン(チベット自治区)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 15:07:46.38 ID:1CZWaX/N0
正直、30万kmくらいで飽きる

ゴムが硬化してきてギシギシいうし、銅は錆びるし、金属磨耗以外にも駄目になる部分はある

249 : テキサスクローバーホールド(東京都)@無断転載は禁止 [CO]:2017/03/18(土) 15:08:23.71 ID:ARXO98mm0
>>97
7万以上変えてないなら変えちゃだめだぞ
動かなくなる可能性があら

あと変えるならデラのがいいよ
オイルも全然劣化しないし

250 : 超竜ボム(東京都)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 15:09:08.09 ID:vSmkrRNH0
部品取りようの廃車を1台確保して置く場所がある人なら
安く長く乗れるな

251 : かかと落とし(空)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 15:11:00.39 ID:YHtr75SC0
>>95
ジムニーが無いやり直し。

252 : ミラノ作 どどんスズスロウン(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 15:11:58.05 ID:vSlxEljE0
今の車は本当に錆びないから、ほっといても20年20万は割と普通

>>241
初代セルシオとか、余裕で30万から50万はいけるんじゃないかな
中古で10万超の買ってもメカサスの吊しなら、お買い得価格で更に10万以上乗れる

253 : バックドロップホールド(庭)@無断転載は禁止 [SG]:2017/03/18(土) 15:14:10.41 ID:iWbsWe2v0
目の前のメーターみたら235700だった
昔タンクローリー乗ってたときは100万キロ当たり前だったからまだまだ余裕

254 : ツームストンパイルドライバー(和歌山県)@無断転載は禁止 [ID]:2017/03/18(土) 15:14:13.15 ID:dtUnHhIZ0
なんでヨーロッパでは古い車が普通に走ってるのに日本は新型ばっかりなん?

255 : アキレス腱固め(北海道)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 15:15:12.18 ID:U8HtTx2B0
北海道は塩化カルシュウムで錆びて、
そこまで走らす事はしない。
^ ^
余程のことなければだけど。
タクシーに大型ダンプは別。

256 : バズソーキック(福島県)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 15:16:26.87 ID:VECdQkXJ0
結局あれこれ交換して金かかるから乗り換えた方が良くなってくる

257 : キチンシンク(神奈川県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 15:17:41.39 ID:jYL8JsDt0
>>11
Y31にZのMTミッション載せ換えて、リアシートひっぺがしてロールバーつけて
メーターごてごてつけてドリ車にしてたことが申し訳ねえくらいだな

ちなみに最期は縁石にヒットさせて足回りもげて廃車にした

258 : バックドロップホールド(茸)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 15:18:30.48 ID:p0vFfrJn0
>>1
こんな産廃に100万とか、たけえよ!ボンクラ!!!

実は過日、わたくしが車両価格98万3000円にて購入した96年式マツダ
(ユーノス)ロードスターが納車から1周年を迎えました。ち

259 : ラダームーンサルト(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 15:23:05.49 ID:etQzi7PB0
>>1
中古ロードスターかMR-S迷ってたけどマジ検討しよう!

260 : 閃光妖術(愛知県)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/18(土) 15:25:09.10 ID:MKH943g+0
タイミングベルトというロシアンルーレット

261 : ジャンピングパワーボム(兵庫県)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 15:26:11.03 ID:frTHkBqf0
16年前に買ったアテンザが今20万キロだわ。
オイル交換は5万キロに1回。
よくもつわ。

262 : ダイビングヘッドバット(禿)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/18(土) 15:29:59.61 ID:0rOSbQak0
タクシーなんか50万、60万ザラなんだよなw

263 : エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [RU]:2017/03/18(土) 15:30:46.62 ID:D3hR901n0
>>150
デフオイルもやった方がいい

264 : ストマッククロー(愛知県)@無断転載は禁止 [VN]:2017/03/18(土) 15:31:01.78 ID:XRM4CEGg0
15年目に突入するがほとんど乗ってないから35000km弱だわ

265 : かかと落とし(福岡県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 15:31:38.52 ID:37mRYZZv0
なんか高いなと思ったらレストアされたヤツ買ってるじゃん
それでも5000kmでウォーターポンプこわれてるし・・・

まあ治せば乗れるよね、うちのクルマもヤフオク35万で買って10年たつけどまだ元気だし

266 : ショルダーアームブリーカー(大阪府)@無断転載は禁止 [IT]:2017/03/18(土) 15:32:10.17 ID:h6EKayN70
俺のランクル70(HZJ77V)は45万キロ
最新ディーゼルと違ってEGR無しだからインマニ綺麗
カム駆動もタイミングベルトだから10万キロに1回リフレッシュ
タイミングベルト交換も素人に毛が生えたくらいの俺でも出来る親切設計

267 : フェイスロック(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 15:32:34.98 ID:WUYckyPX0
雪土人と海原人の地域じゃ相応のサビ対策は必要になってくるか
それでも新車時にノックスドールでコーティングするか、ラストアレスター取り付けるかしとけば
ほぼサビの問題は解決出来ると思う、問題はカネ、お金

268 : デンジャラスバックドロップ(東京都)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 15:33:15.24 ID:rV9uY60U0
まだ1000キロだわ

269 : 頭突き(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 15:37:13.86 ID:Z/8MX+zg0
>>11
トヨタ車ならほぼノーメンテで走ってそうな気がする

270 : 張り手(関東・甲信越)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 15:38:35.25 ID:xJileT32O
※ただし日本車に限る

271 : バックドロップ(チベット自治区)@無断転載は禁止 [EU]:2017/03/18(土) 15:41:49.50 ID:ppGwvdv20
自動車税が高くなるのが気に入らない
いったい何がエコなんだ

272 : イス攻撃(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [TW]:2017/03/18(土) 15:50:24.15 ID:3AdmLBDf0
日本車以外で20万キロ以上は車に詳しい人じゃないと難しいな。

273 : キチンシンク(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [SA]:2017/03/18(土) 15:57:20.34 ID:3lXv5p100
仕事場に18年落ち、19万キロ走行のハイゼットがある。
まだまだ元気だよ。

274 : 栓抜き攻撃(アメリカ合衆国)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 16:04:07.69 ID:eULuwTpm0
>>130
アウトバック?

275 : タイガースープレックス(長野県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 16:06:45.41 ID:vbol20680
アメリカや欧州とかはメーカーが潰れたりとかしてもう生産されなくなった車の部品を専門に作る会社とかあったりしてその気になれば永久に乗れるもんな
古い車に高い税金かけるどっかの国とはえらい差だわ

276 : ストレッチプラム(庭)@無断転載は禁止 [SE]:2017/03/18(土) 16:12:51.30 ID:c2zZqqkQ0
100万キロからが勝負

277 : ドラゴンスリーパー(庭)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 16:13:50.46 ID:0In/hnmw0
結婚祝いに親父が買ってくれた車に20年のってる
10年前に親父亡くなってしまってこの車を
手放したらダメな気がして半分意地で維持してる
このスレ見てたら車の乗り換え理由も様々だな

278 : マスク剥ぎ(兵庫県)@無断転載は禁止 [ES]:2017/03/18(土) 16:14:37.60 ID:uTryBquL0
雨ざらしにしているからエンジンとかは持つけど塗装が駄目になりそう。

279 : 超竜ボム(茸)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 16:16:29.33 ID:5pEEUtCi0
46万km走ってる個人タクシー(ガソリン車)見たこと有るな

280 : 32文ロケット砲(空)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 16:25:16.17 ID:2rs5i21b0
keiぜんぜん壊れないんだけど
この前ゴリって音したからついに死んじまったかって思ったらでかいゴミ踏んだだけだった

281 : ダイビングヘッドバット(静岡県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 16:36:08.96 ID:efyy/nSx0
年式とか距離はどうでもエアコン壊れるとつらい

282 : 超竜ボム(西日本)@無断転載は禁止 [ES]:2017/03/18(土) 16:36:34.95 ID:NIv4AU7S0
ガス車だから比較はできんかもしれんがうちの会社のタクシーの半数は30万キロ超えてるし、
5台に1台は50万キロこえている。中には70万キロ近いやつもある。

283 : 雪崩式ブレーンバスター(大阪府)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 16:50:31.76 ID:99QFsmMH0
SG5 もうすぐ35万キロだけど元気だよ
ベルトとマウント類と冷却水ホースとウォーターポンプ
あとタービン1回替えたわ

284 : クロスヒールホールド(庭)@無断転載は禁止 [NP]:2017/03/18(土) 16:51:35.22 ID:9NZewdXM0
車と女は新品に限ると親父が母ちゃんのいる前で
話していて引っ叩かれていた
そんな少年時代を過ごした俺

285 : カーフブランディング(茸)@無断転載は禁止 [IN]:2017/03/18(土) 16:52:39.00 ID:Xzy+TNQj0
国は新車買って欲しいからって古い車乗ってる奴に嫌がらせするのやめろよ
何がエコだよ

286 : クロスヒールホールド(庭)@無断転載は禁止 [NP]:2017/03/18(土) 16:53:56.75 ID:9NZewdXM0
>>54
エドなら自分でやれば2万とか言うだろうな

287 : 魔神風車固め(チベット自治区)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 16:54:59.49 ID:uw07RsDe0
初代ロードスターは発表直後に予約して
半年後に納車されて20年 20万キロ乗ったけど
トラブルと言ったら雨漏りと排水ドレーン詰まりで助手席の足元に水が溜まってECUとばしたぐらいかな
廃車屋行って スクラップから剥ぎ取ってもらって来て直したわ

色々パーツ変えたりしていじってたが
車検とクラッチ交換ぐらいしか修理屋にお世話になったこと無いくらい故障なしだったわ
今思えば手放さなきゃよかったなー

288 : ビッグブーツ(群馬県)@無断転載は禁止 [IN]:2017/03/18(土) 16:57:24.66 ID:zA/20yPx0
前のハイエース35万q乗ったわ
最近の糞ガキがハイエース乗り出したから卒業したけど良い車だった

289 : エメラルドフロウジョン(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 16:59:31.02 ID:hw/uyBIE0
俺のHCR32は20万キロ超えてるけど全然余裕だぞ
大きい故障も無く元気に走ってくれてるわ

290 : ミッドナイトエクスプレス(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 16:59:35.84 ID:CVXvMfyd0
11年目で14万キロぐらいだけど
ちょいボロぐらいのほうが気楽に乗れるぞ

291 : マスク剥ぎ(チベット自治区)@無断転載は禁止 [IT]:2017/03/18(土) 17:02:31.62 ID:Hxl8HwrQ0
ハコスカGT-RとケンメリGT-Rを所有。単なる投資ですからwwwwwうんまい

292 : ダイビングエルボードロップ(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 17:05:22.63 ID:f80iDIDy0
30前期プリウスが20万超えました(´・ω・`)

293 : ブラディサンデー(dion軍)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 17:06:56.35 ID:q8e7BW1N0
>車両価格98万3000円

新車の軽買えるだろ

294 : ファイヤーボールスプラッシュ(アラビア)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 17:09:50.06 ID:1zSY7aS/0
100万マイル(約160万km)とは一体どれほどの距離か?

・・・地球40周分!?

走行距離100万マイルを達成したホンダの「アコード」
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2016/02/51ba454d07ab99e5db02bb2d6268ff04.png
ジョー・ルーシセロさん

走行距離100万マイル(約160万km)の秘訣

やはり大切に乗ることが最も重要でした。
メーカー規定のメンテナンススケジュールを守り、オイルや液体潤滑油のチェックは毎週やっていたそうです。

エンジンオイルも 5,000マイル(約8,000km)毎に交換。
さらに季節によっては種類を変えます。
ジョーさんはオイルやエアー、フィルターなどを純正ホンダ製にこだわってセットしていたようです。

また、運転の仕方も優しく乗り、急発進や急停車はできるだけないように心がけていたそうです。
毎日の少しずつの積み重ねが愛車を長持ちさせる秘訣ですね。

295 : フランケンシュタイナー(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 17:10:59.63 ID:ZEmc/Ehy0
>>1
簡単そうに書いてるけど、メンテが行き届いた中古車を探すのはかなり難しいと思うけどねえ。
もはやファンタジーというか。

296 : タイガースープレックス(大阪府)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 17:12:07.95 ID:gtH7Tbtx0
>>269
トヨタ車に2台乗った(クレスタツインカム24、スプリンター)けど、末路は2台とも最高速度80kmhになったぞ・・・

297 : メンマ(茸)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 17:12:30.94 ID:N8IYdZIJ0
>>289
そんなプレミアムカー乗らずに売れよw勿体無い

298 : ファイヤーボールスプラッシュ(アラビア)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 17:17:06.43 ID:1zSY7aS/0
>>294続き

http://car-moby.jp/45357

299 : かかと落とし(福岡県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 17:17:52.11 ID:37mRYZZv0
オレ10年以上乗ると必ずエアコンが壊れるんだがなんでだ?
嫁さんのクルマは壊れないんだがなー

300 : メンマ(茸)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 17:18:03.87 ID:N8IYdZIJ0
>>296
程度の悪い中古車摑まされたんじゃないの?
ヨタの旧車を見ないのはファンの居ない車ばかりだから即廃車なのと、途上国へ輸出されてるからだよ。耐久性には問題無い
言う程他メーカーより丈夫では無いだけ

301 : バックドロップ(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/18(土) 17:19:13.61 ID:gnJ0KqVP0
まだ2万キロだけどもう乗り換えたい
20万キロもよく乗れるな

302 : ジャンピングエルボーアタック(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 17:19:31.34 ID:6GrI3SwE0
>>127
この前出先でタクシー乗ったらおばちゃんがコラムシフトのMTのってて笑った
まだ走ってたのかよって

303 : フライングニールキック(静岡県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 17:23:10.70 ID:dx/KxTfG0
ATのタイミングベルトなんかも
一昔前は10万キロあたりでパネルにピカーって出たけど
3年くらい前にやっぱ10万キロオーバーしたら
交換ランプが点かない
ディーラーに聞いてみたら
今はチェーン入ってるから20万くらい平気とかなんとか

304 : 毒霧(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 17:23:16.69 ID:jDQ3nvlZ0
売値で1500万越えるまでは放置
http://imgur.com/bAHdn0X.jpg

305 : ドラゴンスクリュー(家)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 17:26:24.22 ID:ze9yIaC70
>>7
フィルターなんて車検ごとに変えるくらいがいいだけな間抜け
ポンプなんてそう簡単に壊れねーよ

306 : ドラゴンスクリュー(家)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 17:28:42.74 ID:ze9yIaC70
馬鹿みたいに洗車しまくるのも錆びる原因なんだがなw

307 : 足4の字固め(北海道)@無断転載は禁止 [UA]:2017/03/18(土) 17:35:06.52 ID:EbWrwyrA0
平成9年のホンダ ドマーニ 28万 Km になりました。

屋根の塗装がやばい が エンジンは調子いい。

308 : シューティングスタープレス(庭)@無断転載は禁止 [SE]:2017/03/18(土) 17:38:43.64 ID:Ir7jpgcr0
トラックとかすげ〜走行距離だよな

309 : 垂直落下式DDT(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 17:40:02.11 ID:oHeUNfDI0
>>308
なんでだろうな。乗用車より酷使されてるのに。

310 : フライングニールキック(静岡県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 17:41:44.25 ID:dx/KxTfG0
>>307
ドマーニOEMのジェミニを母さんが乗ってたなあ
いすゞのエンブレムが眩しかったぜ
ちなみにアコードはアスカだったよ

311 : 不知火(関東・甲信越)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 17:43:32.02 ID:x19PvnQXO
営業車のカローラフィルダーがもうすぐ35万キロ

さすがに交換したいがまだ元気だわ

312 : 張り手(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 17:43:36.88 ID:gABsIYYb0
>>309
乗用車より酷使されてるけど乗用車よりキチンとメンテされてるからね

313 : エメラルドフロウジョン(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 17:52:34.59 ID:/CsjBY4B0
5年落ち10万キロより10年落ち5万キロのがいいよ
もちろんディーラーとかでメンテしてたらどっちもいいけどね

314 : アトミックドロップ(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 17:59:28.75 ID:Y+EvQKTD0
>>95
オデッセイは初代、2代目共に絶滅したかな?
2代目あんまり見なくなった

315 : チェーン攻撃(埼玉県)@無断転載は禁止 [BR]:2017/03/18(土) 18:02:12.66 ID:tiQw3b5t0
ローバーミニ、17年落ちで4万キロだわ
ガレージ保管でピッカピカ

316 : クロイツラス(神奈川県)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 18:02:36.56 ID:TyLXYV7M0
昭和の車も今も走ってるからやればできるだろ

317 : リバースネックブリーカー(秋田県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 18:02:59.55 ID:qgZmesun0
ポンプやらセンサー類が逝ってまう

318 : メンマ(庭)@無断転載は禁止 [VN]:2017/03/18(土) 18:03:02.70 ID:SPeimMC60
>>304
A?B?

319 : パイルドライバー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 18:12:17.04 ID:Oyu7nUQ00
タクシーが50万キロ保つのはカーボンがあまり蓄積しないLPGってのもあるが日に数百キロ走るからなんだよね。
つまりチョイ乗りじゃない。

320 : トペ スイシーダ(庭)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 18:12:56.51 ID:mZ9nTtHX0
初代セルシオとかどうなん?

321 : 目潰し(広西チワン族自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 18:14:11.80 ID:nZlcEFQ9O
>>307
やるな。パーツ大丈夫?

322 : 毒霧(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 18:16:14.38 ID:jDQ3nvlZ0
>>318
B

323 : フォーク攻撃(中部地方)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 18:17:06.79 ID:M2FX9jUy0
車両の経済的価値をはるかに超える修理代や消耗品交換費用に嫌気が差さない限りいくらでも乗れるだろ

324 : フロントネックロック(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 18:18:43.26 ID:b1MtXPyT0
>>309
エンジンが違う(乗用車は大半がガソリンエンジンだがトラックはディーゼルエンジンが殆ど)

車体構造が違う(一般的な乗用車はプレスした鉄板を組み合わせて作るモノコック構造だがトラックの車体は鉄骨の様なもので頑丈なフレームを組んだ上にキャビンや荷台を載せた様な構造になってる)

使用環境の違い(日常の足代わりに使われる事の多い一般乗用車と比べてトラックは一度に長距離を走る事が多いので走行距離の割に傷みが少ない)

325 : マシンガンチョップ(広西チワン族自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 18:22:19.54 ID:I8gkKZHzO
車はね、油と水、消耗品の管理をキッチリやっておきゃ大抵は保つよ
あとは自分が金だして買った車なんだから自分でドンドンいじれ
そうすれば知識や経験も溜まるし知恵も生まれ、もっと保つよ

326 : 張り手(チベット自治区)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 18:30:25.15 ID:g0j7pC1n0
>>318
フェンダーのスリットからAやな。

327 : アンクルホールド(千葉県)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 18:34:51.62 ID:CLvRW1Yy0
12年、24万キロ走ったノアだけど
30万キロ目指そうと思ってたのに泣く泣く乗り換えたわ

5000km毎のオイル交換だけはしっかりしてたけど
20万キロを越えてからオイル消費が激しくなってエンジン音も煩くなった
最期はラジエター破損からのエンジン異音で諦めた
最近の車は水温計付いてないからクーラント吹いても気づけないな
異臭とかも無いし

因みにこれまでに修理した箇所はハブベアリングとスターターモーターの交換のみ
それ以外は問題なし
ただ、新車の頃からカーボン出過ぎだったのが気にくわない
あれは絶対にリコールもんだわ

328 : ラ ケブラーダ(広西チワン族自治区)@無断転載は禁止 [PL]:2017/03/18(土) 18:40:58.27 ID:ANEXiD8JO
>>308
バスもな
150万キロ走っていても中古車として売られてるし

329 : ミラノ作 どどんスズスロウン(愛知県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 18:41:14.32 ID:/os4Rw+w0
仕事用の軽トラックが13万キロ超えたがいつまで乗れるかなー

330 : 足4の字固め(北海道)@無断転載は禁止 [UA]:2017/03/18(土) 18:44:42.30 ID:EbWrwyrA0
>>321

タイミングベルトは、12万Kmと24万Kmで交換。

昨年、27万Kmでオルタネータを交換しました。

エンジンオイルが目減りするので、2か月程度で

オイル量を確認して継ぎ足し。

オイル交換は、1年置き下手したら2年もそのままです。

331 : ストマッククロー(禿)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 18:48:33.87 ID:aNx9z/4b0
まぁ10年くらい前の三菱車が最悪の品質だよな

332 : TEKKAMAKI(長屋)@無断転載は禁止 [SG]:2017/03/18(土) 18:48:44.07 ID:hdSRQ/kL0
エンジンがまだ大丈夫でもオーディオとかナビとか空調とかがもたないよ
足回りもどんどんヘタレて運転する楽しさが薄れるし

それに新しい車に乗って今時の車載装備にそれなりに慣れておかないと
社用車とかレンタカーとか乗った時にスゲー戸惑うから

333 : アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@無断転載は禁止 [TW]:2017/03/18(土) 18:50:20.16 ID:sl3+LeTD0
ついに純正ナビの地図ディスクの更新が止まってしまった
俺のナビで圏央道が繋がることはないんや…

334 : 栓抜き攻撃(茸)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 18:50:28.54 ID:Cvj8nOz60
赤帽サンバーなら20なんてスタートラインだろ

335 : ボ ラギノール(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 18:51:15.38 ID:soPYySmv0
ウチの軽トラが26万km
まだイケるな

336 : アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@無断転載は禁止 [TW]:2017/03/18(土) 18:52:41.88 ID:sl3+LeTD0
>>327
OBDII対応のレー探オススメ
エンジンコンピュータから直接水温等の情報を得られる

337 : バズソーキック(dion軍)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 18:58:18.37 ID:rF3STOB/0
おいらの
レガシィ45万キロ。
快調だよ。

338 : 足4の字固め(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 19:00:13.61 ID:8/0kHVX80
>>95
レガシィBE/BHがない やり直し

339 : フロントネックロック(埼玉県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 19:02:08.46 ID:oAqGXxnw0
きちんとオイル交換していれば30万キロ余裕やろ
ただ足回りとかは確実に壊れるけどな

340 : ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 19:03:17.45 ID:NKXYBsNk0
関係ないけど、昔、市販のナビが出始めた頃にメモリーカードにデータ突っ込んだ
モニタ一体の、当時は一番安かったカロッツェリアが有ったけど
それからCDからDVDになり、HDDになったかと思ったら、最近またメモリーカードに先祖返りし始めた

341 : キングコングニードロップ(チベット自治区)@無断転載は禁止 [NL]:2017/03/18(土) 19:08:49.87 ID:KVyzJ1lm0
先代のレクサスSCは玉突き事故で830kmで廃車に…
750万の車だったんだがな…

342 : ダイビングフットスタンプ(宮崎県)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 19:12:17.35 ID:j4jMN8Me0
>>112
ブレーキランプ切れてんぞ

343 : サッカーボールキック(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 19:18:28.01 ID:I1Otu+/M0
会社のハイエースが地元のタクシーより走ってるって言われた。
ディーゼル丈夫すぐる

344 : イス攻撃(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 19:19:48.05 ID:hQ1qCGt50
税金と車検代さえクリアできればな

345 : デンジャラスバックドロップ(庭)@無断転載は禁止 [NL]:2017/03/18(土) 19:21:26.18 ID:lJ5A5G/h0
8年前後で20万キロ行くなぁ
18万キロ辺りから次の車を物色してる。
メンテするなら50万キロ行くんだろうけど、下駄替わりに乗るなら20万キロを
超えた辺りから故障出てくるんで、乗り換えが得

346 : ドラゴンスープレックス(家)@無断転載は禁止 [UA]:2017/03/18(土) 19:27:18.87 ID:jKMW3iuX0
友達のディーラーはかなりメンテ優遇されてて車1台会社に買ってもらうようなもんだと言ってたな

347 : リバースパワースラム(空)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 19:27:30.47 ID:Tc0LWNKp0
もうすぐ7年目、今18万キロ。
もう休ませて…否!頑張って欲しい!

348 : スリーパーホールド(関西地方)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 19:27:45.58 ID:9NI91Q390
時速かと思った

349 : ローリングソバット(東京都)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 19:30:18.22 ID:F4ai5SAX0
自分でやれば約190ポンド節約です

350 : トラースキック(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 19:31:55.07 ID:E8GWYizP0
JB23ジムニー17万キロだけど快調

351 : ファイナルカット(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 19:37:03.57 ID:/JpVD9sy0
軽4ナンバーは13年経過しても自動車税6千円だよ
古い軽貨物は意外と個性的な車も多くて面白い
アフターパーツの流通量で維持費は車種で変わってくるけど

352 : 河津掛け(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 19:37:15.11 ID:fogeCWpt0
今の国産車ダサいんだよな
ガンダムみたいなヤン車ばかり

353 : 頭突き(静岡県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 19:38:45.20 ID:xk13wNlJ0
ワンオーナーで乗り続けるか
専門店が成立するような車種であればまぁわかる

354 : アルゼンチンバックブリーカー(catv?)@無断転載は禁止 [AU]:2017/03/18(土) 19:41:20.55 ID:wSxuB6Kh0
ディーゼルなら余裕だろ

355 : ローリングソバット(東京都)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 19:43:01.56 ID:F4ai5SAX0
>>152
ナショジオのカーSOSとかディスカバリーチャンネルのクラシックカーコレクションとか観てるとさ
レストアしてもらったオーナー達の本当に嬉しそうな笑顔や時には涙を流し運転する様が観ていて気持ちがいいんだ
一台の車をボロボロになろうが朽ち果ててなお手放さず番組でレストアされなかったらそのまま消滅してたはずの車たち
そんなになっても手放さず一台を長く所有するって最高の趣味の一つかなって思えるんだ

356 : キングコングニードロップ(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 19:43:02.29 ID:MLnYf+fw0
俺の会社の路線バスは90万キロ越えてるのもあるけどまだまだ大丈夫。

357 : アルゼンチンバックブリーカー(catv?)@無断転載は禁止 [AU]:2017/03/18(土) 19:43:08.13 ID:wSxuB6Kh0
>>337
あんたスゲーよw

358 : ドラゴンスープレックス(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 19:43:47.53 ID:Lhn5bbNs0
トヨタ車は頑丈だな。現存する中古は他メーカーより残っている。
セドグロなんてもうほとんど見ないけど、クラウンはたくさん残ってるし今でも回転してるくらい。

359 : ジャンピングDDT(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 19:43:57.16 ID:ctzy0Bts0
足回りとブッシュ交換で見違える程生き返るからやってみ

360 : アイアンクロー(三重県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 19:45:11.87 ID:Iz8FriIP0
最近は延命のための修理を嫌がる整備士が多いから
永く乗るためには、まず修理工場を見つけなきゃならん

361 : ファイナルカット(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 19:49:44.00 ID:/JpVD9sy0
>>358
純正パーツの生産継続年数にもよるしね

362 : ナガタロックII(栃木県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 19:51:58.96 ID:Lopn//B/0
レクサスとかナビ逝ったらやべーぞ
エアコン使えなくなるし、多分スタートチェックで弾かれて走れない

363 : ファイヤーバードスプラッシュ(愛知県)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/18(土) 19:53:41.54 ID:457REZEF0
古いスバルとかマツダって見ないな

364 : クロスヒールホールド(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [QA]:2017/03/18(土) 19:54:41.17 ID:dtUnHhIZ0
ロシアとか東南アジアのほうの人が20万キロとか30万キロでも平気で走るのに
日本はすぐ変える 勿体無いし馬鹿だねーって言ってた

365 : ショルダーアームブリーカー(庭)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/18(土) 19:55:05.66 ID:HFiIRmWS0
13年越え8万キロ
まだまだ元気だけど樹脂パーツの劣化が気になってきた

366 : メンマ(茸)@無断転載は禁止 [AT]:2017/03/18(土) 19:57:32.37 ID:vmNemeRk0
おいらのB4は13年目24万キロ
計算したことないけど多分新車で買った額と同じ位のメンテ代かかってると思う

367 : ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [EU]:2017/03/18(土) 19:58:28.03 ID:RUJ9qUpC0
トラックだと100万キロ越えは普通にあるからな
月まで往復するより走ってるって、考えてみたらすごい事だわ

368 : キチンシンク(茸)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/18(土) 19:59:09.07 ID:13+m/mAN0
会社までの距離がすごく近いから11年で5万キロしか走ってないんだぜ

369 : ミラノ作 どどんスズスロウン(神奈川県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 20:00:15.01 ID:Sy8280Ic0
中古車の見極めだけは難しいよな
粗悪品掴まされると、燃費とか最悪だし

370 : トペ コンヒーロ(catv?)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 20:02:29.28 ID:KGnL2oMf0
>>367
すごいことだよな
しかも日本国内だけでだろ
こんな狭い土地で行ったり来たり…

371 : ジャンピングパワーボム(庭)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 20:03:06.91 ID:z4xAuzhH0
あるいは100万キロも!

372 : ドラゴンスープレックス(東京都)@無断転載は禁止 [IT]:2017/03/18(土) 20:03:09.20 ID:DtfrXRip0
パーツなんぞ中古でいいだろ

373 : ジャストフェイスロック(静岡県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 20:04:53.55 ID:+SrG0QSg0
>>34
日産だからね

374 : 32文ロケット砲(新潟県)@無断転載は禁止 [RU]:2017/03/18(土) 20:05:08.51 ID:XJYY0hKt0
ランクルなんてTOYOTA次第で永遠に乗れそう

375 : アルゼンチンバックブリーカー(catv?)@無断転載は禁止 [AU]:2017/03/18(土) 20:08:07.09 ID:wSxuB6Kh0
>>366
俺はそれが嫌だから見切りは早いなw
高額修理代払うくらいなら乗り換えるわw

376 : ニールキック(香川県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 20:10:12.47 ID:nDP/lsty0
そりゃそうだろ。
自動車は機械や。部品の集合体やで。
部品さえあれば永久に乗れるわ。
金掛かるのが嫌だったり飽きたりして乗り換えるだけ。

377 : バーニングハンマー(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 20:19:32.70 ID:66dpI27R0
>>11
スクールウォーズの頃の面影すらない

378 : ドラゴンスープレックス(茸)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 20:28:20.43 ID:xrs0RU4U0
>>305
車検ごとにガソリンフィルター変えるんですか?www

379 : エルボーバット(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/18(土) 20:29:42.12 ID:/sUEH1GK0
軽くカマ掘られただけで一発全損泣き寝入り

380 : ショルダーアームブリーカー(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 20:36:27.21 ID:O1YU9t0K0
>>374
ランクルも固有の部品はヤマ20年

381 : イス攻撃(石川県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 20:37:24.29 ID:AmdqlsuE0
最近程度悪い車多過ぎで大変

382 : バズソーキック(dion軍)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 20:44:29.95 ID:rF3STOB/0
追記
2005年のレガシィBP5で45万キロ。
ワンオーナーです。
初めてのスバル。自分でもビックリです。
何処までいくか身を以て体現中。

383 : バックドロップホールド(滋賀県)@無断転載は禁止 [ID]:2017/03/18(土) 20:44:31.95 ID:LxWEHQ5C0
そら自分が乗るだけならいいけど、家族も乗るんだから最新の安全装備が欲しいじゃない

384 : ファイヤーバードスプラッシュ(愛知県)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/18(土) 20:48:05.96 ID:457REZEF0
オナニーだか自己満だか知らんけど
旧式の安全基準のクルマに付き合わされる家族も大変だわ

385 : ファイヤーバードスプラッシュ(愛知県)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/18(土) 20:49:55.30 ID:457REZEF0
http://i.imgur.com/QTnTg4n.jpg

386 : スパイダージャーマン(catv?)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 20:50:21.90 ID:uS15k5450
>>243
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ

387 : スターダストプレス(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 20:51:23.57 ID:e8Bo72yB0
>>384
独身でもない限りセカンドカーだろう

388 : ボマイェ(滋賀県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 20:54:03.65 ID:cr/smfxU0
俺の叔父さんが20年落ちの巨大なキャンピングカーに乗てるけど走行距離は5万キロ。
最近は年取って増々でかい車に乗るのがおっくうになったからか
「エンジン腐るからその辺運転して」とよく頼まれるわ。

そのうち貰えるかもしれん。

389 : アルゼンチンバックブリーカー(愛知県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 20:54:35.57 ID:/O9Oaahm0
俺のインテRはサーキットでガンガン走って30万km越え。
まだまだ余裕、ボディも快調。
10000kmで1回オイル交換してるだけ。

390 : フェイスロック(空)@無断転載は禁止 [PL]:2017/03/18(土) 21:01:34.16 ID:w/XX+Sfh0
軽自動車は2回目車検でロアボールジョイントブーツとタイロッドエンドブーツがだめになってるのおといからなー

391 : ジャンピングカラテキック(愛媛県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:01:55.79 ID:HiZQ5VNY0
>>41
うちの軽トラも水温計の青ランプが消えるまでに畑につくから
結構厳しいんだろうなあ。

392 : スリーパーホールド(兵庫県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:06:01.78 ID:6WnmSI0J0
>>355
おお、レスありがとう
凄く共感するよ
俺もその番組大好きだわ
ついついもらい泣きしちまうこともある

393 : キングコングニードロップ(空)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:17:44.95 ID:sR1AoTem0
10万km以上乗らないな
タイミングベルト交換しなきゃいけないんだろ?
超えたら車検前に車替えるタイミングかなって感じ

394 : セントーン(千葉県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:18:09.68 ID:rRGviSr10
120万キロ走った大型トレーラーヘッド
100万円掛けて修理して車検通しました


大赤字で吊りたい…

395 : キドクラッチ(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 21:19:09.17 ID:Ch5EUjyd0
だれかおせえて、マークxジオ10年落ち11万キロ  停まってるときにアイドリング一瞬だけど下がって
いやな振動がくるようになった どこが悪いかわかる?何を換えたらいいのかな?

396 : レインメーカー(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:19:11.73 ID:3vM2ybkj0
>>77
で、お前はその頭のいい奴なの?

397 : ナガタロックII(岐阜県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:21:13.34 ID:h5bSt5Gd0
>>123
あほらし

398 : ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:21:36.00 ID:ZXZDnoCI0
>>26
15年落ち初代シルフィだけど
全く問題無い

399 : キドクラッチ(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 21:21:58.08 ID:Ch5EUjyd0
>>393
タイミングチェーンの車買えばいいよ 

400 : ナガタロックII(岐阜県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:22:34.78 ID:h5bSt5Gd0
>>395
直感でオルタネーター
根拠はない

401 : キチンシンク(静岡県)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 21:23:29.24 ID:vb3BJNxy0
1998年に買った車に10月まで乗っていた。
なんの問題もなかったし修理も10年くらいに1回あったっきり
車検以外の点検もなし
さすが国産車ということろですね。

402 : ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:23:54.60 ID:ZXZDnoCI0
>>34
どんなメンテをしてて
何が原因でダメになったんよ?

403 : テキサスクローバーホールド(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:24:40.43 ID:/bJyNyzK0
オールドタイマーて雑誌見てみ

404 : フォーク攻撃(宮崎県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:25:23.71 ID:oAuqcAls0
>>394
な〜にもっと修理代掛かるから細けぇ事は気にすんなよ!!
デフ100万ミッション100〜300万エンジン100〜500万もっと沢山修理出来る場所あるよ
ラジエータOHとか水漏れ、エアコン修理は100万キロ超えたら定期交換部品みたいなもんだしね♪

405 : 不知火(東京都)@無断転載は禁止 [TW]:2017/03/18(土) 21:25:54.76 ID:rIXXnAjy0
スバル乗りはずっとその車乗りつづける説

406 : キドクラッチ(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 21:26:45.99 ID:Ch5EUjyd0
>>400
サンクスそんな気がしてきた

407 : キドクラッチ(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 21:28:19.92 ID:Ch5EUjyd0
>>362
古いセルシオは液晶の温度表示が逝ったらエアコンまでいかれたな

408 : 目潰し(愛知県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:29:17.59 ID:CeU2QS410
それだけ乗るとオイル下がりとか上がりは避けられないのでエンジンを割る作業が発生するので高くつく

409 : ジャンピングエルボーアタック(東京都)@無断転載は禁止 [NL]:2017/03/18(土) 21:30:42.95 ID:sBYT7E+60
近所にトヨタ2000GTがあるわ。

俺が子供のころから、ずーっと乗ってる。
オッサンすげーなと思う。

410 : ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:33:23.12 ID:ZXZDnoCI0
>>249
12万で交換したよ
オイルパンからなら大丈夫
上から入れ替えるのはダメだらうね

411 : アイアンクロー(茸)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 21:40:06.63 ID:s8lyt84P0
法人タクシーは3〜4年で50万キロ走り切って廃車

412 : キングコングラリアット(福島県)@無断転載は禁止 [IT]:2017/03/18(土) 21:50:43.31 ID:c+iIwTGi0
スロポジかバッテリーかオルタネーターもしくはプラグ
アイドル時に必要な電気が来てないから回転が下がって振動が発生する

413 : 32文ロケット砲(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 21:51:26.38 ID:EgRyA2tW0
>>26
俺のツアV、高速道路では主役だぞ?

414 : キングコングラリアット(福島県)@無断転載は禁止 [IT]:2017/03/18(土) 21:52:13.62 ID:c+iIwTGi0
>>412>>395へね

415 : ハイキック(埼玉県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:54:06.21 ID:KlGmtGsn0
>>115
なんで死ねばいいのにっていう感想が出てくるんだよw
新車を買って手放す人間が中古車を供給してるんだ
感謝すべきだな

416 : レインメーカー(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 21:55:17.81 ID:U0ofnKrS0
>>5
でもサスの交換って高くないよ?

417 : シャイニングウィザード(埼玉県)@無断転載は禁止 [BR]:2017/03/18(土) 21:56:41.22 ID:vQ3oaHqV0
お気に入りを長く乗りたいって気持ちはわかるけど
何十万キロも乗り続けたいほどの車なんてある?

418 : バズソーキック(兵庫県)@無断転載は禁止 [EU]:2017/03/18(土) 21:58:46.24 ID:h2WdWX2S0
>>417
昔のスポーツモデル持ってる人はけっこう多いんじゃないかそういう人
最近の車は重かったり電子制御が余計な介入したりするから嫌いとか

419 : レインメーカー(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 22:01:01.44 ID:U0ofnKrS0
>>89
不人気車だとそうなる。
大衆車だと(例えば初代Fitとかパーツ余裕である)

420 : ハイキック(埼玉県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 22:02:36.87 ID:KlGmtGsn0
>>417
あるとも先代サクシード
新型はCVTになるわ荷室は狭くなるわで代替できない

421 : レインメーカー(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 22:03:25.83 ID:U0ofnKrS0
>>101
でも交換、安いんだから問題にならない。
パッキンの取り替えも負担に感じるなら
レンタカーかカーシェアリングにでもした方がいい

422 : ニールキック(茸)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/18(土) 22:15:38.59 ID:7CP5FWVG0
>>413
俺のチェイサーも22万キロでバリバリ現役たぜ

423 : 魔神風車固め(チベット自治区)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 22:20:39.25 ID:uw07RsDe0
>>304
こちもちもーち!

424 : ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 22:21:10.47 ID:NKXYBsNk0
10万20万程度なら全く問題ないと思うけど、今の車って極限的な耐性は確実に落ちてるよね
燃費だ軽量化だの、そして修復を困難にする電子装備の数々
90年台の名車は多分、燃料さえ有れば100年後も乗用出来ると思うけど、今の車ってどうなんかな

425 : 足4の字固め(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 22:24:13.32 ID:8/0kHVX80
>>409
江戸川区の南の方であろうか

そこらへんで2000GT見たことあるから

426 : ラダームーンサルト(滋賀県)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 22:26:45.41 ID:pm8/dG5k0
>>2
模範的ニュー速民

427 : 逆落とし(埼玉県)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/18(土) 22:28:11.80 ID:UESk+1OY0
車の税金安くしりゃいいのに
そうすりゃ長く乗り続けられるの
日本は維持費が高過ぎる
道路が傷む原因だってトラックとかダンプだろうに
信号機だってLED化してほぼメンテフリーだろう

428 : オリンピック予選スラム(茸)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 22:32:11.88 ID:D65mT+Uo0
税金高くなるし。

429 : 32文ロケット砲(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 22:32:35.70 ID:EgRyA2tW0
>>395
同じ症状でイグニッションコイル逝ったわ。
JZX100

430 : アイアンクロー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 22:33:22.76 ID:Nmqtymhw0
古いランクルだが、錆と部品欠品でたまに心折れそうになるわ

431 : ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 22:34:00.09 ID:NKXYBsNk0
>>427
でな、信号の電球を交換しまくる業者とか居たはずなのよ
そいつら、今はいったいナニやって食ってるんだ?

432 : トラースキック(神奈川県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 22:36:36.95 ID:rSe1DnzY0
>>431
信号機のLED化率、全然低いままなんだが

433 : メンマ(茸)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 22:38:35.26 ID:N8IYdZIJ0
>>424
軽量化はしてないだろ
衝突安全性とか言って重くなってる
重いから各パーツへの負担が増して長持ちしない

434 : ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 22:43:54.42 ID:NKXYBsNk0
>>433
ボディがどんどん重くなってる代わりに、エンジンがペラペラになってきてる
軽量化と同時進行の低フリクション化は、走行10万キロ状態のエンジンを新品で作り出してる様なものじゃね
ディーゼルも、昔は頑強さに定評が有ったけども、今のはガソリン同等のアルミブロックだし
EGRバンバン吸い込むし、フィルタはすぐに詰まるし

435 : スパイダージャーマン(庭)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 22:50:02.42 ID:UaQSGrRg0
>>63
俺のワーゲンは五年で八万キロ走ったけど、今のところ別に何もないよ。バルブ切れくらいで。まだまだ乗るよ。

その前に乗ってたトヨタも二十万キロは
走って、エアコンとオルタネータは修理した。
でも修理代は七万と三万くらい。
エンジンは変な音したけど気にしないで
乗ってた。

外車だ国産だは関係ない。
今時ね、十万キロくらいで壊れないから。
車が好きでいっぱい走るとさ、車も喜んで
調子いいんだわ。
車に愛が無い奴の車はすぐ調子悪くなるな。
愛されてると車もわかるんだよ。

436 : メンマ(茸)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 22:51:29.07 ID:N8IYdZIJ0
>>389
サーキット走行で長持ちは走りが甘い
エンジンは毎年オーバーボール、シャーシは消耗品
おばちゃんの乗ってたAT車みたいな酷使されてないシャーシに載せ替えてみなよ。滅茶苦茶良くなるぞw

437 : 腕ひしぎ十字固め(dion軍)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 23:02:01.65 ID:6BeE/YKX0
パッキンとかゴムの寿命が短い

438 : チキンウィングフェースロック(岩手県)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 23:03:03.99 ID:jXzlbsW50
>>427
長く乗らせるつもりも税金下げるつもりもないだろ

439 : TEKKAMAKI(群馬県)@無断転載は禁止 [ヌコ]:2017/03/18(土) 23:07:32.29 ID:A5XcWBQr0
50万キロ乗ったクルマって新車の時の部品どのくらい残ってるんだろうな?

440 : スパイダージャーマン(庭)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 23:13:32.84 ID:UaQSGrRg0
服が安くなって、毎年服を買い換えるように
車も五年で買い換える文化が気に入らない。

高くても良いものを長く大事に乗るとか、
退屈な安い車でもボロボロになるまで
乗り倒すとか、そういう人がカッコいいよ。
愛着持てよと思う。

俺の親の世代が使い捨て世代。
もう買って五年経ったから次は何買うの?
って聞いてきたから、壊れてないのに
なんで買い換えるの?って聞き返した。

家の次に高い買い物なのに、五十万の
腕時計より買い換えサイクル早いって
バカかと思う。

441 : 32文ロケット砲(北海道)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/18(土) 23:18:53.42 ID:KdBqfXxf0
>>405
でも水平対向エンジンが高回転ノッキング起こして死ぬ説

442 : トペ コンヒーロ(catv?)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 23:19:18.42 ID:KGnL2oMf0
>>440
20年前のジャージを未だ着てるおれ ちょっと嬉しくなる

443 : ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 23:20:15.95 ID:NKXYBsNk0
車税は、11年目から値上がりしてもいいけど、
20年を超えた時点でポンコツ免許皆伝って事で割引していって欲しいところだな

444 : トラースキック(庭)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 23:20:16.91 ID:AfT5fqk80
>>305
オイルフィルターとガソリンフィルターは違うんだよwww

445 : ハーフネルソンスープレックス(北海道)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 23:21:08.87 ID:YlxobOys0
>>435
車を擬人化する奴ほど、車に無知でメンテナンスしないという現実

446 : クロスヒールホールド(東京都)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 23:21:51.57 ID:0ywY5eWL0
エンジンは大丈夫でもシャーシが腐ってきそう

447 : キチンシンク(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 23:24:07.15 ID:vJvqQkpJ0
15年前のホンダアクティ、
サイドミラーに苔が生えている。

448 : 断崖式ニードロップ(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [EU]:2017/03/18(土) 23:24:20.09 ID:jGGaXMcK0
>>440
安全性能や環境性能は日々進化してるから
古い車乗ってる俺カッコイイ
は自己満足でしかないからね。他人に押し付けるな。

449 : トラースキック(庭)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 23:26:08.79 ID:AfT5fqk80
>>63
アウディA4クワトロのヒーターコアがやられて助手席の下から温泉湧いたわ

450 : 閃光妖術(チベット自治区)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 23:30:16.73 ID:f7BBHnBk0
>>395
アイドリングコントロールバルブという部品が汚れてくるとアイドリングが不調になるよ。ここは分解清掃で治る。
ここじゃなかったら点火系かも…直4かV6か分からんけどダイレクトイグニッションが一個でも不調になると
アイドリングで車体がブルブル震えだすね〜ここだと部品代だけで数万円は覚悟。

451 : アルゼンチンバックブリーカー(愛知県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 23:32:20.15 ID:/O9Oaahm0
>>436
ホンダはF1やってるからサーキットでSタイヤ履かせても全然大丈夫。
ちなみにトヨタのAE86にラジアルで走ってたらボディが歪んで右側の窓が閉まり過ぎ、左側の窓が1.5cm位閉まらなくなった。
日産のGT-Rはボディが歪んでドアが閉まらなくなった。

やっぱりF1やってるレース屋の車は全然違う。

452 : スパイダージャーマン(庭)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/18(土) 23:33:23.39 ID:UaQSGrRg0
>>445
擬人化したのはお前のレベルに合わせたのさw

>>448
押し付けてなんかないさ。
お前はお前、俺は俺。

金持ちのお前は毎年買い換えたらどうだい?

453 : 逆落とし(福岡県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 23:38:02.15 ID:kZ165lVr0
車種の中でグレードの低い奴買うのが一番コスパ良いだろ

454 : アンクルホールド(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 23:41:08.78 ID:d97RJeGU0
>>6
先週29万キロ走ったスバルの軽とお別れしたばっかりだわ

455 : 栓抜き攻撃(香川県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 23:43:00.76 ID:7MyMv9CO0
>>294
それほど低年式車には見えないけどシャーシダイナモの上でも走らせてたのか?

456 : メンマ(岡山県)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/18(土) 23:43:10.31 ID:YbfSR0EK0
>>395
ISCVのバイパス詰まり

457 : 中年'sリフト(兵庫県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 23:44:38.98 ID:r0JycGMT0
電スロ車だろISCVとかあるのか?

458 : 中年'sリフト(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 23:45:13.53 ID:Wq1TBf1p0
2002年式 ポロ 12万キロ
最近リフレッシュしたのでまだ乗る
ラジエーター、バッテリー、タイベル、プーリー
ACコンプレッサー、エンジンマウント等
ディーラー見積もり60万だったのを
ヤフオクと町工場で25万で済ませた
ボディは何故かまだ艶があって剛性もしっかりしてる

459 : ダイビングヘッドバット(庭)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 23:45:55.23 ID:tjUb9ufH0
>>2
それでいいんじゃないか(笑)
そういう人生そういう価値観を否定するつもりもないよ(笑)

460 : ハーフネルソンスープレックス(北海道)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/18(土) 23:45:56.51 ID:YlxobOys0
>>452
車を長く乗るという、あんたの考えは間違ってはいないと思うけど
メカニックやってた俺は、車に対してはただの機械としか思えん、
メンテナンスして完調で使うのは当たり前だけどな。

それより、後でレスした俺に合わせる、お前の未来を見る能力に驚くわ

461 : 張り手(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 23:51:21.69 ID:gABsIYYb0
>>364
国の方針だから仕方ない
古い車乗り続けても国から嫌がらせされるだけだし

462 : ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/18(土) 23:54:36.08 ID:2/SXvYeN0
20万キロは普通だけどボディが融雪剤でやられてダメになるんだよな

463 : 男色ドライバー(チベット自治区)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/18(土) 23:56:07.39 ID:D8Mpm/eD0
こんだけの自動車大国なのに、何で同様なアメリカやドイツみたいに古い車への理解がないんだろうな日本って
お上からの嫌がらせに必死に耐えないと古い車なんて持っていられないっていうね
車じゃないが、ハーレーで1939年式のパーツが出たのには感動したわ

464 : エメラルドフロウジョン(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/18(土) 23:59:44.67 ID:hw/uyBIE0
>>297
GT-Rならまだしも標準車だからな
プレミア何てついてないだろ

465 : ラダームーンサルト(庭)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/19(日) 00:04:38.17 ID:4mpynIy70
15年6万km
エアコンのコンプレッサーが逝った
他はまだ何ともないが
そろそろ潮時かなと思ってる

466 : ドラゴンスープレックス(神奈川県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 00:06:27.03 ID:zNm9ApID0
>>463
消耗品のカタマリなんだから、期限を付けてパーツ廃棄を繰り返さないとキリが無いだろ
そんなに言うなら、お前が倉庫代と在庫リスクを抱えろ

467 : 栓抜き攻撃(catv?)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/19(日) 00:10:07.81 ID:s57Y8wyB0
26万キロだけどブッシュがもう手に入らん
ポンプとかは他の車ので代用できた

468 : カーフブランディング(dion軍)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 00:13:41.92 ID:4yOUBog60
メールと宅配便
客の所に脚を運ばなくても電話しなくても、商売ができる

良いのか悪いのか

469 : アキレス腱固め(千葉県)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/19(日) 00:18:42.15 ID:e40JvEIS0
誰かメーター一回りして新車になった猛者いないかな?

470 : 頭突き(愛知県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 00:29:36.65 ID:bEQcj+3H0
>>319
LPGタクシーってもう減ってね

471 : ネックハンギングツリー(静岡県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 00:40:12.07 ID:KlQtzL5X0
>>11
本人曰く、バブルの頃に作られた車で、コスト気にせず質の高い部品使ってるから長持ちするとか
ほんとかどうかは知らん

472 : トペ コンヒーロ(沖縄県)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/19(日) 00:49:33.92 ID:u9g20vYH0
エンジン本体は丈夫なんだけどね。
電装系とかはもたないね、。

473 : ネックハンギングツリー(静岡県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 01:07:34.68 ID:KlQtzL5X0
>>340
あー、確かに
純正ナビだけど、こないだ新車買ったんだけど専用のスロットにカード入ってた
あとHDDじゃなくなったからせいか、CD録音出来なくなってて不便

474 : トペ スイシーダ(catv?)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 01:13:53.86 ID:lxjpxF960
>>11
今日Y31シーマとすれ違ったけど まだたまーに乗ってる人いるよな
おれは同時期のローレルの方が好きだ

475 : ファルコンアロー(庭)@無断転載は禁止 [RU]:2017/03/19(日) 01:18:26.55 ID:iR2/RfCR0
この前古いブルーバードの助手席乗ってたら100Km越えたらキンコンキンコンなっててワロタ
なんだあれ

476 : トペ スイシーダ(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 01:18:57.72 ID:I1P0FQsz0
cvtがもたないよ

常にフルード交換は鉄則

477 : ラダームーンサルト(庭)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/19(日) 01:19:52.48 ID:4mpynIy70
>>475
昭和の車はみんなそうだった
105km超えたらきんこんきんこん

478 : トペ スイシーダ(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 01:24:49.94 ID:I1P0FQsz0
ほんとに危険なんだよ

キンコン鳴る車は

ボディはペラ、エアバックなし、ベルトはまきとらない

100キロは危ない

479 : ファイヤーボールスプラッシュ(京都府)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 01:33:08.50 ID:W60rKLQi0
>>463
1900年代に自動車産業が芽生えてタクシーも走り回ってた国と、1950年代にやっと芽生えた国の差

日本は民間市場が未発達で、それが工業力の停滞を招いて、
アメリカに占領されて技術導入するまでは重工業の力は欧州の1800年代に留まってたが、そこから爆発した
その流れの頂点が1990年バブルだね
そこで止まってしまってるわけだが

480 : アルゼンチンバックブリーカー(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 01:35:36.38 ID:JTfRUxNc0
>>463
クラッシック税制で安くなる英国はやっぱり車好き先進国。アメリカもフランスもドイツも近い。
そういったことに全て背を向けるこの国はもうすぐ下っていくばかり

481 : アルゼンチンバックブリーカー(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 01:37:55.77 ID:JTfRUxNc0
1989年で車は終わった。
それ以降の車は特にどーでもよい

482 : フォーク攻撃(新潟県)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/19(日) 01:38:04.41 ID:OV4Cwg0a0
>>1
プリウスで499,700キロ走った。
バッテリー交換等車検以外のメンテは無し。
長距離走行が主だったためいけたらしい。

483 : サッカーボールキック(芋)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 01:50:30.43 ID:vH03ihw60
>>482
通常速度での長距離走行ならタイヤぐらいしか負荷かからなそうだもんな

484 : チキンウィングフェースロック(家)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 01:52:05.48 ID:DCz3vAZL0
>>469
北海道の郵便に使われてたサンバーだかジムニーが一回りしたってのは聞いたことある
あと、国産の頃の郵便カブ。 あれまだ動くのにメーター何十万キロになったら廃車にしちゃうんだよね。もったいないって
オヤジがもらって塗り替えて乗っていた事がある。 今はもらえないんだろうなw

485 : パロスペシャル(長野県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 01:57:12.05 ID:CmFWX7Ik0
メンテナンスというか、部品の費用で安い中古車買えるしな

486 : ファイヤーボールスプラッシュ(京都府)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 01:57:53.62 ID:W60rKLQi0
>>481
バブルの勢いが残ってた2000年代までは面白い車もあった
90年代に日本勢がWRCで勝ちまくったのもバブルの影響だし

487 : リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [PL]:2017/03/19(日) 02:04:30.14 ID:8SHfQAPP0
>>143
あの世代のはビートに限らずコペンもカプチーノも見るからなぁ
トヨタだってハチロクはよく見るし

488 : フライングニールキック(宮崎県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 02:53:07.25 ID:TiBWFFtn0
金と手間暇かければ好きなだけ車維持出来るでしょ?
そういうことする文化が日本人にはないだけでさ
部品がない?図面から起こせば良いじゃない?って整備士してて思ったけどそこら辺に金出す客いねぇ

489 : アトミックドロップ(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 04:20:08.17 ID:0JOlpZjl0
>>417
平成6年車に乗ってるが若いときから憧れ続けた車に中古で乗ってヤッパリ好きで居続けて現在年間補機類の劣化、その他の金属疲労などでの故障が続々出て来て年間20万近く掛かって新車買った方が安いのだけどフレーム壊す事故とかに遭わない限りはのり続けると思う。
エボU

490 : アキレス腱固め(茸)@無断転載は禁止 [TW]:2017/03/19(日) 04:33:11.54 ID:PptSZAGK0
>>488
>金と手間暇かければ好きなだけ車維持出来るでしょ?
>そういうことする文化が日本人にはないだけでさ

グリーン税制のせいだよ

491 : ジャンピングカラテキック(catv?)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 04:41:49.07 ID:e5xZPass0
もうすぐ買って2年で40,000km
鹿と接触してバンパー割れたくらいで
トラブルはなし
このペースだと10年で200,000kmか
15年は乗れそうだな

492 : アトミックドロップ(中部地方)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 05:17:06.09 ID:qv2gzjWP0
買い換えなきゃ車屋が儲からないだろ

493 : ストレッチプラム(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 05:46:44.19 ID:HnNOS9AH0
>>482
あと300走れよ

494 : クロイツラス(dion軍)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/19(日) 05:53:16.61 ID:XcFNXf/t0
>>159
俺のは、平成8年式で16万走っているけど下回りは平気だぞ
高速で直接塩カル浴びても、意外に平気

495 : ジャストフェイスロック(庭)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/19(日) 05:54:41.98 ID:dcoI5uCY0
ウェザーストリップがなぁ

496 : TEKKAMAKI(チベット自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 05:57:03.29 ID:o7GHuNYq0
イギリスもアメリカも車メーカー死んでる。
古い車を愛するってのはそういう事なんだよ…今では、最もアメリカンな車がトヨタのカムリだぜ。新しいの買って走りまくるのが身のためさ。

497 : アイアンクロー(広島県)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/19(日) 06:00:48.63 ID:UdW97OKy0
日本では車に長く乗ったら罰金

498 : タイガースープレックス(関西地方)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/19(日) 06:03:17.85 ID:BZ3tg6aj0
整備費が新車価格を上回るから悲しくなるぞ。

499 : 頭突き(愛知県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 06:07:21.73 ID:bEQcj+3H0
>>496
新型カムリやC-HRやプリウスといい
獺みたいなフロントマスクをゴリ推しはヤメたほうがいいと思うわ

500 : ボマイェ(catv?)@無断転載は禁止 [ヌコ]:2017/03/19(日) 06:11:38.70 ID:sGkYQJQO0
>>305
どこのクラシックカーだよwww

501 : ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 06:14:06.73 ID:AHp0qyU70
初代ホンダライフ
遂に去年諦めた
よく頑張ってくれたわ
新車でダイハツタント買った
この子は何年頑張ってくれるかな

502 : 超竜ボム(関西・東海)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 06:15:45.31 ID:W/Ins4xoO
タクシーに使われてた車は良いぞ
過走行だけどメンテばっちしだから下手な中古車買うより全然良い

503 : テキサスクローバーホールド(愛知県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 06:46:11.94 ID:vKtCpa4Q0
>>451
アホやwwww

504 : パイルドライバー(埼玉県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 06:47:50.87 ID:1+fqBjYv0
>>496
ウームなるほど
そういう視点でみると日本は恵まれてるんだよな
庶民がこれだけ短いスパンで新車に乗り換える国って稀有だし
まあクラシックカー優遇税制は欲しいけども

505 : 16文キック(静岡県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 07:12:30.20 ID:WR4ao4qn0
毎日乗れば大丈夫
毎日乗れ

506 : エメラルドフロウジョン(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 07:24:27.83 ID:PzpzmPR30
37年前のを持ってるる こんな古い物でも事故ったら死ぬこともあるんたなと思うと可愛いやつだなとばかりは思ってられない 緊張関係だw

507 : サッカーボールキック(大阪府)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 07:57:30.17 ID:Y84rfcjE0
今の車は気に入ってるし買い換えるつもりもなく10年乗ってるけどあと数年で税金が上がる。
買い換えだとかエコに貢献してないだろ。

508 : TEKKAMAKI(新潟県)@無断転載は禁止 [RU]:2017/03/19(日) 08:00:03.58 ID:7FB3UoFq0
>>501
初代ホンダライフを今まで乗ってたとしたら凄い
たぶん軽規格変わる前のライフだと思うけどもさ
それでも頑張った

509 : レッドインク(中部地方)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/19(日) 08:43:34.59 ID:6O0rUFVy0
2005レクサスGS350、今年で12年目だけど今まで有償修理は一回もない。
消耗部品の交換だけで元気に10万キロ走ってるよ、走らなくなるまで乗り続ける予定。

510 : トペ スイシーダ(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 09:31:04.28 ID:pA7Z70w+0
http://i.imgur.com/UUZKZAO.jpg
乗れる乗れる
500万キロくらい乗れるって

511 : キャプチュード(庭)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/19(日) 09:36:05.11 ID:vWjsQh4+0
2002年に買ったウイングロードは20万`走ってる。
メタルなオモチャは雑に扱えるし10万`位で潰れるかな、と
思ったらもう予想の倍走ってる。凄い。

512 : ボ ラギノール(内モンゴル自治区)@無断転載は禁止 [TR]:2017/03/19(日) 09:40:52.91 ID:iDn1uQrQO
前乗ってたダイハツ・ミラ25万キロ越えてた
バッテリー上がったんでJAF呼んだら、JAFの人に軽四で25万キロ越えたのほとんど見たことないと驚いてた

513 : ネックハンギングツリー(庭)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/19(日) 09:44:00.30 ID:NIOC+v4A0
俺の現行パジェロディーゼル、今5年で9万キロ
50万キロまで頑張りたいな

514 : アルゼンチンバックブリーカー(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 09:44:23.49 ID:3H2mtkJl0
>>488
仕事でそういうのはいくらでもやってるから、
わざわざプライベートでやりたくない

ってのある人結構いるだろ

515 : クロスヒールホールド(茸)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 09:52:30.72 ID:kL7SHI2+0
>>494
新車9年目19万キロで床下錆びてリアシートずぶ濡れになったわ

516 : キン肉バスター(庭)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 09:59:29.22 ID:nVqQ57i90
>>126
メーカーでエンジンを判断できるなんて凄いですねwww
俺の1jzは21万キロ行ったんだけど、個人のメンテナンスの問題で決まるんだよ
レースやってるからわかる

517 : ミッドナイトエクスプレス(四国地方)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 09:59:52.53 ID:2lMIrX260
中華部品使いだしてから日本車神話は崩壊してるな

数万キロ当たりからジワジワベアリングがいかれてるってよ

518 : カーフブランディング(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 10:01:21.97 ID:bbzTZQuX0
おいらのが新車で購入したハイエース
納車から半年で走行距離1300キロをマーク

家族から不要だと問われる事態に陥る

519 : 河津落とし(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 10:06:32.40 ID:KpPohTep0
>>509
10万キロで故障なしは普通
そこから先が面倒くさくなる
燃ポンとか発電機とか

520 : メンマ(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 10:14:06.48 ID:1RJMeNhK0
棒三菱王国で毎日通勤に使ってたら25万km超えたけど、次故障したら買い換えなきゃいけなくて少し寂しい

521 : エメラルドフロウジョン(茨城県)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/19(日) 10:15:34.89 ID:vV1DEbkW0
>>149
http://i.imgur.com/08dD9AX.jpg
こんなの間違っても乗りたくねぇわ
ストレスしかないだろ

522 : ハーフネルソンスープレックス(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 10:21:59.96 ID:bxmamFZs0
ソースにもあるけど中古車選びは程度重視
経験則的に言えば新車価格マイナス購入価格分の資金を購入後、即メンテにブチ込めば後は
数万キロは一般メンテでイケる。
それとスレでも散々指摘されてるけど、
日本車は販売停止10年でパーツが無くなって
くるから長く乗りたいなら人気があって台数の
出てる車種を選ぶ事。
ソースの車種はマツダがパーツを今後も配給し
続けると保証してる奴。
まあ、正直ここまでやるのなら新車買った方が
経済原則には適ってるよ。。。

523 : 栓抜き攻撃(catv?)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/19(日) 10:37:06.08 ID:nBr37m6p0
ホンダが長持ちってのはエンジンだけだろ
代車で見た目綺麗な10年10万キロのプレリュード乗ったら
足回りがガタガタだった

524 : フランケンシュタイナー(dion軍)@無断転載は禁止 [MY]:2017/03/19(日) 11:06:32.98 ID:9Q4SC2f70
今の法規制から大幅に超えた排気ガスまき散らして
劣化したエンジンから騒音出してるぼろぼろの車に
いつまでも乗ってるやつって迷惑なんだよね

525 : ドラゴンスープレックス(神奈川県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 11:13:01.03 ID:zNm9ApID0
>>524
道路や周りの環境に悪影響を与えているということで、経年車に重課税するのは当然なんだよな
俺の車はメンテちゃんとしてるから〜→知るか

526 : マシンガンチョップ(山梨県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 11:42:14.40 ID:gQV7r1Yj0
>>519
エアコンが壊れると致命的
原因不明でユニット交換で20〜50万の見積
軽は負担が大きいのか何故か壊れ易い

527 : キドクラッチ(神奈川県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 11:49:51.29 ID:6WIptbNm0
>>516
メンテナンスをした上で違いが出てくる要素ってあるから
メーカーでエンジンの良し悪しを判断できなくもない

設計思想、選定材の材料強度、部品精度、組付け精度、
補機類の耐久性、放熱性といろいろな要因が絡んでくる。
ココらへんがメーカーに寄って違いが出るところ。

528 : ファイヤーボールスプラッシュ(京都府)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 12:03:40.22 ID:W60rKLQi0
>>524-525
家畜には文化なんか必要ないからなw

いくら生まれ変わったって救われることのない魂は哀れなもんだ
地球環境()だって永遠のもんでもないのにな

529 : スターダストプレス(長屋)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 12:47:19.71 ID:BH78yQMt0
最近、軽量化のためにエンジンをアルミブロック化してて、耐久性が落ちるんじゃねぇの?って議論があるから調べてみたら、アルミブロックの摺動部にスリーブを組み込んでるから鋳鉄製のエンジンブロックよりも耐久性向上してるんだってね。
現在の問題はエンジンブロックよりもEGRかな。

530 : シャイニングウィザード(神奈川県)@無断転載は禁止 [ES]:2017/03/19(日) 13:16:23.63 ID:SrvDBhXM0
EGR?全然関係ねーよ
イマドキのはな、限界まで燃費稼ごうとしてピストンやらの精度は上がってるんだけどね…
燃費のために0w-20の低燃費オイル()とか入れてても、乗り手のオイル管理不足のためにその低粘度が仇となって、
昔のクルマよりもエンジン内部を簡単に傷付けやすくなってるんだよなぁ
またオイル管理不足で、VVTっていう昔のクルマには無かった機構がダメになりやすいのだ

531 : ドラゴンスープレックス(神奈川県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 13:20:42.22 ID:zNm9ApID0
すごーい
自動車に詳しいフレンズなんだね!

532 : 頭突き(禿)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 13:28:35.55 ID:2rMXiyq30
>>477
あれ復活して欲しい

533 : タイガースープレックス(東京都)@無断転載は禁止 [ヌコ]:2017/03/19(日) 13:29:52.70 ID:67PZPYQC0
>>529
鉄ライナーをアルミブロックに鋳ぐるみしたのはアルミブロックになったときから続いている
>>530
佃煮製造機は減ってないよな
0W-16とか出てきてるけどディーラーは基本5W-30だし実運用上燃費は変わらないな

534 : シャイニングウィザード(神奈川県)@無断転載は禁止 [ES]:2017/03/19(日) 13:30:28.80 ID:SrvDBhXM0
みんなが自動車工学を学んだら、フレンズがいっぱい増えるんじゃないかって!そしたらたーのしー!

535 : スターダストプレス(チベット自治区)@無断転載は禁止 [ヌコ]:2017/03/19(日) 13:38:47.34 ID:CyrlSIXP0
パソコンで言うところのレガシーパーツのせいで
えらい高つくよね
なんでそこら辺共通化しないんだろう

536 : ミッドナイトエクスプレス(茸)@無断転載は禁止 [DK]:2017/03/19(日) 13:48:50.70 ID:gFluKLMf0
>>314
未だにDQNが乗ってるだろ
Eクラスベンツってそんな古かったっけ?2005年くらいだったうな

537 : シャイニングウィザード(神奈川県)@無断転載は禁止 [ES]:2017/03/19(日) 14:09:15.99 ID:SrvDBhXM0
>>536
俺が小学生の時に出たから20年は経つよ

538 : アルゼンチンバックブリーカー(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 14:35:04.01 ID:3H2mtkJl0
>>95
110系のカローラ

539 : キドクラッチ(神奈川県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 14:39:03.13 ID:6WIptbNm0
>>537
経たねえよ。2002年にで親父がFMCしたばかりの新車買ってきたんだから

540 : アトミックドロップ(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 14:44:29.02 ID:Odcm9rct0
>>526
日本の気候ではエアコン無しはマジ無理だった

でも40万キロ使って壊れたのは送風ファンぐらい
ガスの補充もしたことない

541 : ファルコンアロー(兵庫県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 15:21:12.31 ID:yKE3oLaC0
車検二回受けたら継続不可にしたら景気対策にも環境対策にもなっていいじゃん
買えないやつ?貧乏人は車に乗るな

542 : ダイビングエルボードロップ(庭)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/19(日) 15:41:09.37 ID:YUSx1NkU0
ごみ増やしてどうするよ

543 : ファルコンアロー(兵庫県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 16:11:18.87 ID:yKE3oLaC0
>>542
いまの車のリサイクル率知ってる?
捨てるとこないよイカみたいなもんだ

544 : ときめきメモリアル(アメリカ合衆国)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 16:14:44.35 ID:m52v8qE7Q
あのな

50万キロなんて
タクシーじゃあるまいし乗るかボケ
1台のクルマで

だいたい湯水のようにメンテ費用かけてられるか
新車を3年ごとに乗り換えたほうが得

545 : ファルコンアロー(東日本)@無断転載は禁止 [AR]:2017/03/19(日) 16:20:18.13 ID:sqH3O5SZ0
>>95
ジムニーだろ、現行の形ですら発売20年だぞ

546 : キドクラッチ(宮城県)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/19(日) 16:24:51.75 ID:b5fh5KJf0
突然止まる

修理すりゃ直せるけど止まるのはどうにもならん

547 : ダイビングエルボードロップ(庭)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/19(日) 16:25:47.88 ID:YUSx1NkU0
>>543
そのまえに、車を作るときにできるロスを知ってるか?

548 : ボマイェ(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/19(日) 16:36:05.78 ID:VCrWtL+Q0
9年落ちのを車検通す時に

これはかなり費用かかりますし
そりゃ新車買うよりは安くすみますが
次の車検までもつかどうかもわかりませんよ

て言われたのは新車買わす戦略ですか

セカンドオピニオンすればよかったかな

549 : マシンガンチョップ(山梨県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 16:39:48.93 ID:gQV7r1Yj0
>>548
車検ってディーラーで受けてるの?
最近は整備工場ばっかり
パッド減ってるけど5千キロ位は乗れるけどどうしますか?
当然継続

550 : 稲妻レッグラリアット(秋)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 16:40:31.35 ID:VTUWW9bb0
>>548
タイミングベルトが10年ぐらいで交換の必要があるから
その費用が車種によっては結構かかる

ここで明細をある程度書けばその整備が必要不要はエロい人が判断してくれると思う
暇があればユーザー車検に持っていけば車検代だけなら1700円と重量税と自賠責保険料だけ

551 : 超竜ボム(関西・東海)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 16:41:13.96 ID:3bf0UF9rO
テスト

552 : サソリ固め(茸)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/19(日) 16:43:29.18 ID:BgdsO4he0
新車から17年経過で走行5万`だけど余裕

553 : キドクラッチ(宮城県)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/19(日) 16:48:56.02 ID:b5fh5KJf0
10年か7万キロあたりからやたらいろいろ壊れる

554 : セントーン(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/19(日) 17:19:50.71 ID:6oqwq43d0
重要のはキロ数じゃなく年数だよな。部品の調達が難しくなる。

555 : リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [PL]:2017/03/19(日) 17:30:12.26 ID:8SHfQAPP0
>>544
エド『ご自分でやれば〜(以下略』

556 : ファイヤーバードスプラッシュ(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 18:01:40.27 ID:GuDBcRTJ0
>>548
俺も去年9年17万kmの車を車検のためにデラ持ってったら同じ事言われたな
腹立って自分で陸運局でユーザー車検したら何の部品交換の必要もなくあっさり通ったぞ

557 : 稲妻レッグラリアット(秋)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 18:07:14.51 ID:VTUWW9bb0
>>556
ユーザー車検はあくまでも車検だけであって、整備は別だから
それだけして無整備だとそのうちどんどん壊れていくよ

せめて近所の信頼できそうな車屋でサービスマニュアルに書かれてる最低限の頻度で油脂類やエアクリーナなどは交換した方が良い
ブレーキなんか無整備でほっとくと固着や動作不良で事故にもつながる

558 : ストマッククロー(埼玉県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 18:27:20.86 ID:380uetZu0
29年目のケットラまだ11万キロ未満
来年廃車予定だけど、まだ結構走れるから困ってる

559 : ショルダーアームブリーカー(catv?)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 18:42:15.08 ID:ArCZyXEJ0
最近になってベルトからチェーンに変わりつつあるけど
タイミングチェンだと、タイミング遅延の問題が有るんだけどな
最近はなんでも可変バルタイが標準で付いてるから、補正は問題ないとは思うけど
ベルトになる前のチェンは伸びるとバルタン狂って出力低下のげいいん(なぜか変換できる)になって、結局交換必須だったな

560 : 16文キック(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 18:47:01.49 ID:efWZZx2I0
大事に乗れば20万キロくらいいけるのは分かるが
50万キロってのはすごいな。人生で走行距離をすべて足してもそこまで走っていないし、考えたことも無いわ

561 : ラダームーンサルト(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 18:49:16.85 ID:EBObn84F0
1>2>3>4>5>6
Λ V
お<う<<<<567

562 : リキラリアット(広島県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 18:55:10.37 ID:Q/rPaFJv0
>>559
げいいん➡まちがい
げんいん➡正解

563 : ファイヤーバードスプラッシュ(庭)@無断転載は禁止 [ID]:2017/03/19(日) 18:57:22.89 ID:gam9+J8N0
>>395
俺の17クラウンはそれで死んだな
vvt-iのなんかの不調だっていってたけど忘れた

564 : ネックハンギングツリー(公衆電話)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 18:59:00.62 ID:wTiXckNe0
JA12ジムニー MTまだ75000kmくらいだけど休日にちょい乗りしかできていない
走行距離よりゴムパーツとかの劣化が心配
オイルはちゃんと変えている

565 : チキンウィングフェースロック(内モンゴル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 19:15:58.57 ID:q9EHXG6XO
>>560
大型トラックは100万キロ以上走るなんて普通に当たり前だぞ
場合によってはエンジン積み替えてまだ走る

俺はトラックドライバーじゃないけと人生で100万キロ以上走ってるな

566 : ドラゴンスリーパー(家)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/19(日) 19:19:44.20 ID:jV49sLG80
>>378,444,500
なんだ、最初の車検では必ず変える部品だぞ貧乏人www
フィルターが消耗品な事も知らないのな

567 : ドラゴンスリーパー(家)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/19(日) 19:24:19.46 ID:jV49sLG80
>>548
そりゃ、ディーラーは新車買ってくれる人のほうが上客扱いするからだろ

568 : アトミックドロップ(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 19:26:06.62 ID:Odcm9rct0
>>559
伸びてくると車が教えてくれる

569 : キドクラッチ(宮城県)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/19(日) 19:32:35.31 ID:b5fh5KJf0
>>558
ヤフオクで売れば?

570 : キドクラッチ(宮城県)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/19(日) 19:33:50.44 ID:b5fh5KJf0
>>395
アイドルコントロールバルブにカーボンが詰まってる

571 : キドクラッチ(宮城県)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/19(日) 19:36:36.21 ID:b5fh5KJf0
スロットルポジションセンサーも同時交換したほうがいい

572 : ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 19:38:17.51 ID:B95rPJLl0
>>145
ビートは趣味車だからか、車体生存率がまだ70パーセント位あるらしいよ

573 : トラースキック(茸)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/19(日) 19:52:33.09 ID:2hBXdpjM0
丸12年で14万km超えた
来年の車検をどうするかというところだけど
他人から見れば外観は割ときれいに見えるらしい
買って数年ほどはワックスとかかけてたが
ここ7年くらいはワックスはかけず洗車は年4回くらいなのだがw
塗装技術もホント進化したんだな

574 : ミドルキック(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 19:54:56.93 ID:JPz8lfB40
>>557
言われなくても普段から整備してる
各種オイルからアライメントまでキッチリ
足回りのブッシュもね
それなのに脅してくるデラに腹が立ったw

575 : キドクラッチ(宮城県)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/19(日) 20:32:22.80 ID:b5fh5KJf0
古い車に乗ってる人は大切にしてほしいな
更に30年ぐらい経つとかなり貴重になるし

576 : タイガースープレックス(オーストラリア)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/19(日) 20:35:21.61 ID:jH/3uuV90
>>272
同じトヨタでも日本産と外国産とでは性能に差が出る。
ここオーストラリアでも国産のトヨタは敬遠されている。
まあ、トヨタは間もなく撤退するから国産はなくなるのだがw

577 : ボマイェ(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/19(日) 20:41:33.04 ID:VCrWtL+Q0
548だけどディラーではないよ
タイミングベルトも前年変えてるし
オートマオイルでさえ車検ごとに変えてる
スバルアウトバックな。9年10万キロ
結局新車に変えたけど
どうも気になって。結構毎回車検金かかってたし
いきなりこんな結末かよって感じで。
異音もなんもなかったけど。
まあ今度は20万キロ目指す!

578 : 栓抜き攻撃(千葉県【20:35 千葉県震度1】)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 20:46:01.48 ID:gHQcF5bG0
レガシィB4 BE5DMT 11万キロでまだまだ戦う

579 : エクスプロイダー(茸)@無断転載は禁止 [BR]:2017/03/19(日) 20:51:44.69 ID:4sKiywue0
>>578
BEって三代目だっけ?あの辺はまだたまに見かけるな
圧倒的にワゴンの方が多いけど

580 : ナガタロックII(福島県)@無断転載は禁止 [BG]:2017/03/19(日) 20:54:40.11 ID:hvVvtkZv0
タイプRじゃないインテグラ丸目DC2だがまだまだ戦いたい5ナンバーサイズが良いのです

581 : ニールキック(チベット自治区)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 20:59:24.26 ID:h8g5VJ2n0
>>559
>出力低下のげいいん(なぜか変換できる)

いや、できてねーしw

582 : アンクルホールド(愛知県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 21:31:24.23 ID:TXLAqO6i0
>>516
ホンダ車じゃなくて1JZでレース?
70スープラとかツアラー系?
B18CどころかB16にも煽られるどん亀でレース??

583 : ムーンサルトプレス(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 21:41:28.88 ID:4GDLKYE30
古いホンダ車って珍しいよな

584 : フロントネックロック(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 21:47:27.10 ID:5tJvsBJF0
ホンダ社員が紛れ込んでるな

585 : オリンピック予選スラム(空)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 22:05:10.35 ID:Lry+I+oh0
>>11
顔も載せ替えてやれよ

586 : ドラゴンスープレックス(鹿児島県)@無断転載は禁止 [IT]:2017/03/19(日) 22:24:22.10 ID:jbmbQ+da0
フレームやボディがサビたり金属疲労でだめになると思う

587 : ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 22:35:16.68 ID:FZksMU7L0
アホンダのポンコツはまずメーカーが見捨てるからな、速攻で部品供給が止まって手に入らないからな
これが困った事に、高車齢がより生き残る2輪でも
長く乗るならアホンダだけは避けたほうが良いと思えるくらい、重要保安部品が手に入らないってのは致命的だからな

その点トヨタは割りとしぶとく部品残してくれてる

588 : ミドルキック(新潟県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 22:40:07.31 ID:vhtrkPZ20
>>493
ステアリングのリコールに出した後事故った。

589 : アンクルホールド(愛知県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/19(日) 23:44:20.99 ID:TXLAqO6i0
トヨタオールネットワーク分科会が紛れ込んでるな。

590 : キングコングラリアット(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/19(日) 23:47:36.87 ID:a3fhWICU0
10年目の車に乗ってるけど窓のふちのゴムが劣化してきたのか
たまに振動で窓がビリビリ鳴るようになってしまった
安かったらゴム替えるんだけどなぁ

591 : バックドロップホールド(家)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/19(日) 23:48:56.62 ID:gRfNEUp10
適当な管理をされた旧車を買うと大変な目に合う。
まさにババ抜き。
周期的に訪れる高値圏は特に注意が必要。

592 : 稲妻レッグラリアット(茸)@無断転載は禁止 [MX]:2017/03/20(月) 00:02:56.41 ID:CFpkNiH80
ホンダってパーツ出る方なのか?
バイクはうんこみたいな状態なんだけど車は違うのかな

593 : 不知火(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 00:08:09.63 ID:mTVk1syj0
昔の車の方がパーツ交換しながら長く乗れるよ

今の車ってもはやパーツ交換考えてないブラックボックス化みたいな
くだらないセンサー一個交換するのにエンジン回り全部バラさなきゃいけないような
あり得ない構造になってるからな

594 : ファイヤーボールスプラッシュ(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 00:16:04.59 ID:WzAYgIyy0
>>592
クソひどいよな、たったの20年で重要保安部品と外装が手に入らなくなる
ホンダのバイクは長く乗る為に他社部品からのスワップ頼り

595 : 河津掛け(禿)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/20(月) 00:21:47.61 ID:5tMN5klN0
うちの親にプレゼントした中古のブルーバードは10年くらい乗っていたが故障しなかったな(´・ω・`)

596 : シューティングスタープレス(家)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/20(月) 00:31:06.00 ID:HKnqEcJU0
プリンタでさえ5年で部品供給停止
新品に交換してくれる不思議

597 : 目潰し(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 00:38:35.66 ID:xpLYd+HU0
>>596
テレビもだな
5年保障切れ直前に修理出したら新しいモデルの再生品になって帰ってきた

598 : マスク剥ぎ(宮城県)@無断転載は禁止 [IT]:2017/03/20(月) 00:59:25.22 ID:cbr2EvrN0
営業車で毎年10万キロ以上走っててディーラー持ってったらこんなに走ってるの初めて見たと驚かれたことがあるな
たしか60万こえで、これ実走行ですか!?と
なんでもずっと高速走ってるから下手に下道走ってる車より良いと

599 : レッドインク(禿)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 03:21:09.09 ID:NuvvZIft0
>>257
なんてことしてんだよ!かわいそうに

600 : テキサスクローバーホールド(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 03:50:30.73 ID:Y1ncJ6ft0
最近の車は錆びがきやすいから20万キロは厳しい

601 : 32文ロケット砲(東京都)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/20(月) 04:10:41.56 ID:MTy0flGq0
だいたい営業とか運ちゃんとかなんだろうけど、1年で5万とか10万も走る人は凄いなあ
更にそんなんで10年も走ってたら50万キロ、100万キロ行く計算ではあるけど
ひとつのクルマでなんて、整備する人も、そこまで持つ車も、乗る人もお化け級だと思う

602 : キャプチュード(宮城県)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/20(月) 05:24:59.74 ID:auMMS3V90
>>590
パワーウィンドウのレギュレータが摩耗したんじゃない?

603 : ジャンピングカラテキック(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 05:30:59.93 ID:LqE5CqXi0
パワーウインドウやめてほしいわ。
クルクルで十分や。

604 : 稲妻レッグラリアット(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 07:50:18.33 ID:tOUflbTa0
エンジンより車体の耐久性が重要なんだよな
ホンダのシティなんてめちゃくちゃ売れたはずなのに今やまったく見ない
スバルレガシィやらNAインプなんて20世紀のやつを今でも見る
三菱GDIとかこれでもかってくらい評判悪いのに今でも見る
トヨタのアルテッツァなんて大して売れてないはずなのにしょっちゅう見る
日産ラシーンしょっちゅう見る
ホンダとマツダの古いやつって見ないよなぁ

605 : クロイツラス(禿)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/20(月) 08:03:39.40 ID:oyIr4txo0
メンテするためのパーツが生産終了

606 : バズソーキック(埼玉県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 08:13:07.10 ID:rHc8Kq3y0
>>600
嘘乙
余裕すぎるわ

607 : バズソーキック(埼玉県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 08:16:13.82 ID:rHc8Kq3y0
>>604
ファミリアは最終型ならたまに見るな
あとロードスターとか

608 : シューティングスタープレス(茸)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/20(月) 08:19:46.00 ID:WSOOxV0h0
>>567
新車の儲けって意外と少ないんだよ
ディーラーは本当は車検も含めた整備で儲けている

609 : ヒップアタック(西日本)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/20(月) 08:21:56.26 ID:62ZZWCaB0
長期にわたる部品供給ならスズキ

610 : ニーリフト(福島県)@無断転載は禁止 [BG]:2017/03/20(月) 08:31:45.98 ID:zDP466DQ0
マツダは2、3代目RX7とロードスター、ホンダは1800インテグラと1600シビックのタイプRとビート
と趣味性が高いやつはわりと見かける
トヨタはスープラとMR2、セリカかなレビンとかトレノはあんまみないな

611 : 稲妻レッグラリアット(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 08:34:44.72 ID:O3V046sB0
>>604
ホンダはエンジン云々より塗装が酷すぎる
ボンネットなんか剥げ剥げでみすぼらしく見えて長く乗ろうなんて気が失せるよ

612 : レッドインク(茸)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/20(月) 09:14:40.28 ID:GUPCZ4UG0
いつの時代の話だよおじいちゃん
それカラー赤で青空駐車っておちだろ

613 : アイアンフィンガーフロムヘル(新潟県)@無断転載は禁止 [RU]:2017/03/20(月) 09:34:44.60 ID:RXgTFlNc0
>>604
エンジンってひょいと他の車から移植できるものね

614 : 目潰し(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 09:45:09.48 ID:xpLYd+HU0
ホンダは錆
マツダは色褪せ

615 : レインメーカー(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 09:48:47.55 ID:q1bbpM7i0
トラックみたいにハシゴフレーム車だと
100万km単位で走行することを考えて設計されてるから
耐久性だけは高い

616 : 稲妻レッグラリアット(庭)@無断転載は禁止 [RU]:2017/03/20(月) 09:49:21.14 ID:Zm/dxXCO0
>>604
ビート、ロードスター
長く乗れる車 = アフターパーツが長く生産される人気車だよ
営業車もモデルスパンが長く数あるから中古パーツが豊富で長く乗れる

617 : レインメーカー(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 09:51:30.00 ID:q1bbpM7i0
>>604
シティがバカ売れしたのなんて80年代だろ
80年代の車で今も見かけるのなんてジムニーくらいのもんだぞ
比べる年代がおかしい

618 : ドラゴンスープレックス(家)@無断転載は禁止 [AU]:2017/03/20(月) 10:24:06.79 ID:rhYjQc4O0
19年前の旧規格ムーブ乗ってる。
ひときわ小さく旧く見える。
周りの哀れみの目が堪らない快感。
まだ暫く乗るつもり

619 : リバースネックブリーカー(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 10:33:38.83 ID:6Dwf/18w0
gx70系も見なくなったな
押し入れにあったgx60系のステアリングを
オクに出したら1万円になってワロタ

620 : キドクラッチ(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/20(月) 10:55:38.43 ID:PjvXELZQ0
ボディは確かに錆びなくなったけど、その周りについているボルトの頭が錆びている。
3価クロムでさび止めしていると思うけど、足りないんだよな。

621 : ファルコンアロー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 11:10:36.92 ID:CK0mHc2P0
エンジンの話をする奴ってバカなのか?

622 : ファルコンアロー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 11:16:22.24 ID:CK0mHc2P0
>>555
マイク「握手を!」

623 : ボ ラギノール(庭)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/20(月) 11:27:20.01 ID:H80zdXka0
>>27
スカイラインGT-Rとか新車なみ程度がいいと新車以上になっている。

624 : ファルコンアロー(禿)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/20(月) 11:56:47.53 ID:jVtqQZj70
車種を選ばやきゃ3万km程度で総額30万で買えるだろ

625 : ヒップアタック(西日本)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/20(月) 11:57:05.80 ID:62ZZWCaB0
>>620
三価クロメートになって六価クロメートの時よりも腐食が始まると進行が早い
見た目よりも耐蝕性が問題だな

626 : ストレッチプラム(WiMAX)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/20(月) 13:49:51.51 ID:Q2rNNo9m0
>>604
この前現役で走ってる塗装剥げたホンダのトディかシティっぽい丸目ライトの古い軽見かけたよ(´・ω・`)

627 : 目潰し(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 13:54:26.70 ID:RmXd/V4G0
>>626
トゥインゴか

628 : エルボードロップ(茨城県)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/20(月) 14:04:08.82 ID:y6rztsGF0
>>606
それスバル車の前でも言えるの?

629 : ストレッチプラム(WiMAX)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/20(月) 14:04:20.62 ID:Q2rNNo9m0
>>627
良く知らないけど80年代ぽい角ばった車体だったよ、ミラーはフェンダーミラーだったかな
すれ違い様に見ただけだなのでうろ覚えなんだけど
色はボンネットや屋根が剥げてるけど水色っぽい感じだった

630 : ストマッククロー(兵庫県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 14:06:16.79 ID:F+9dEytr0
ボルトが錆で固着してプロでもお手上げと言われたよ・・・

631 : ジャストフェイスロック(神奈川県)@無断転載は禁止 [ES]:2017/03/20(月) 14:24:34.94 ID:qVM+tzge0
錆ボルト如きどうにか出来ないんじゃプロとは呼べないなぁ

632 : ニールキック(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 14:25:03.00 ID:fSVik6D00
>>70
釣り好きな人だと1年で20万行く人いるよ

633 : ダイビングエルボードロップ(東京都)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/20(月) 14:29:16.23 ID:zAZDZczp0
>>91
カロパン?

634 : サッカーボールキック(家)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 14:29:30.71 ID:hG1MnGZJ0
逆にメイドインアメリカを売って欲しいわ。あっちの車のほうが耐久性あるだろ

635 : ダイビングエルボードロップ(東京都)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/20(月) 14:30:47.14 ID:zAZDZczp0
>>102
あーもちろん
僕も手伝うよ
私たちに利益をもたらしてくれました

636 : ニールキック(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 14:33:19.47 ID:fSVik6D00
>>455
これサプライズでプレゼントされた新型やぞ

637 : トペ スイシーダ(富山県)@無断転載は禁止 [IN]:2017/03/20(月) 14:37:06.68 ID:8s2heLYG0
でもね、飽きるんだよ

638 : セントーン(神奈川県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 14:39:17.18 ID:NNKVF6ea0
なんやかんやで、今時の車は長持ちするんだな
昔は10万キロとか走ったらガタガタで怖いくらいだったのに

639 : トラースキック(庭)@無断転載は禁止 [CA]:2017/03/20(月) 14:43:17.49 ID:CAFCXYS60
>>454
ヴィヴィオ君のお姉さん?

640 : 目潰し(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 14:49:06.69 ID:RmXd/V4G0
丸目トゥイn・・・ トゥデイはキモヲタが乗ってたりするよな
「検挙いたします」とか「パコレイパー」とか漫画にも登場するし

641 : フライングニールキック(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 15:19:26.16 ID:piCZjoKb0
>>235
そのうちボディも変えるんと違うか?

642 : 雪崩式ブレーンバスター(禿)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 15:23:35.71 ID:3QKzpgVb0
シートが死ぬ

643 : イス攻撃(茸)@無断転載は禁止 [NL]:2017/03/20(月) 15:37:12.22 ID:2bBwY45Z0
頻度にもよるけど20万kmなんて10年近く掛からないか?
大切にして長く乗るのも大事だけど、古めかしい車持ってても
トラブルの可能性が高いし、なにより貧乏臭いだけじゃん

変な意地張らずに4回くらい車検受けたら替えればいいのに

644 : ダブルニードロップ(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 15:45:54.11 ID:4YkRTN6c0
消耗品を交換すれば45年くらいなんでもない。

空自のファントムみたいに。

でも、自家用車にその意味はない。

特にcvt爆弾があるから、死んでしまい。
修理するには高額過ぎるよ。

645 : クロスヒールホールド(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 15:55:40.79 ID:YVVwrlpG0
クラウンを年間5万キロ(ほぼ高速道路)乗ろうと思ってるんだけど、何年くらい持つもんかな

646 : 腕ひしぎ十字固め(dion軍)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 15:57:11.84 ID:5QFz2GHg0
消耗品パーツどころかエンジン載せ替えまでして車三台分位のパーツ使ってるんだろ

647 : ドラゴンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 17:29:30.01 ID:8gNCqY5U0
20万キロ走るのに、ガス代としてどれだけ金をドブに捨てるのだろうとか考えてしまうんだ。

648 : ツームストンパイルドライバー(滋賀県)@無断転載は禁止 [NG]:2017/03/20(月) 17:58:17.93 ID:yLq01IgC0
>>645
どんな車でもその気になればお前より長生きさせられる

649 : パイルドライバー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [BR]:2017/03/20(月) 18:04:29.07 ID:hXixF92d0
古い車ってクッソ格好いいのあるじゃん。
RX7、スープラ、GTO、CR‐X、あんなのってデザインほぼそのままで
中身を新しくして販売って出来ないの?

650 : ストマッククロー(大阪府)@無断転載は禁止 [DE]:2017/03/20(月) 18:25:28.55 ID:bcv7mwT20
>>649
ミニ・ビートル・チンクエチェントのようなブランド力のある車なら
商売として成り立つからメーカーはやるだろうが
そこに挙がってる車種では無理だろうな

651 : ストレッチプラム(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/20(月) 18:32:32.33 ID:zEwbGwdu0
>>649
スープラが若干のリバイバルしそうだよ

652 : 腕ひしぎ十字固め(dion軍)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 18:42:28.12 ID:5QFz2GHg0
>>649
ヨタ8とか位まで行けば欲しい
その辺は中古のボロで満足できる

653 : ハーフネルソンスープレックス(神奈川県)@無断転載は禁止 [ZA]:2017/03/20(月) 20:08:36.60 ID:4yXzdd4L0
>>646
俺の悪口ヤメロ

654 : 超竜ボム(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 20:13:03.94 ID:I7mxoLK10
車は3年で乗り換えるのが最強だろ

655 : レインメーカー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [KR]:2017/03/20(月) 20:17:26.38 ID:Tpzhcr6L0
>>645
H20登録後期最終型ゼロクラロイヤル3.0に乗って10年目だけど、12万キロ超えても絶好調だわ
200系と210系が嫌いなんで次が良さげなら買い替え検討してるけど、ゼロクラ超えるクラウンは当分出ないだろうなあ

656 : チキンウィングフェースロック(沖縄県)@無断転載は禁止 [AT]:2017/03/20(月) 20:32:03.90 ID:rU6x28wX0
軽ターボは、12万キロでターボ昇天、リビルトで現在18万キロ。

部品が無くなるか、冷却系が詰まるか、ピストンリングが摩耗交換にならない限り乗り潰す。

657 : ハーフネルソンスープレックス(中部地方)@無断転載は禁止 [ZA]:2017/03/20(月) 20:45:35.65 ID:cCz6/ikO0
>>649
衝突安全基準とか現行法レベル満たせないから
そのまんまは無理やろね
ワーゲンやミニみたいな雰囲気リメイクになる

658 : トラースキック(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 21:08:56.84 ID:3a/miD3p0
>>8
逆に言うと新車買うよりは安く乗り続けられる
ほとんど同じ値段なら新車の方が良いだろうけどね

659 : ミッドナイトエクスプレス(家)@無断転載は禁止 [PH]:2017/03/20(月) 21:47:02.62 ID:yDTx+PvD0
>>623
マジかよ。

俺のGS1200はどうなんだろ。

660 : 張り手(広島県)@無断転載は禁止 [AR]:2017/03/20(月) 21:54:44.04 ID:iRxJrKi+0
>>447
前のアメ車は窓枠がビッシリ緑色になってたw

661 : 膝十字固め(禿)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 22:12:32.79 ID:FWNK5lMV0
2001年式 走行213,000km
ホンダ アヴァンシア ヌーベルヴァーグ所有の俺

もうだめぽ
今年中に車買い換える!

662 : フライングニールキック(東京都)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 22:18:22.27 ID:mu1X0U/l0
男は黙って原付二種

663 : ニーリフト(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 22:30:21.51 ID:+I0AYz5v0
ミニは社外ボディのドンガラが50万円くらいで売ってたな
25年くらい前のアフターパーツムック本に載ってたから今もあるか知らんが

664 : ドラゴンスリーパー(チベット自治区)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/20(月) 22:35:32.43 ID:joyllCL+0
探偵ナイトスクープに出てきたヴィヴィオは16万kmだったな

665 : ビッグブーツ(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 22:35:39.20 ID:TOrNfvza0
綺麗に手入れされた古い車は良いけど、塗装が傷んでる車はみっともない。

666 : シューティングスタープレス(千葉県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 22:39:29.05 ID:5g3RvKp90
>>604
乗り続ける価値のある車が無いってだけじゃね?

667 : パイルドライバー(catv?)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 22:40:34.50 ID:xPFPiPZ30
世界中で売れまくった名車でありながら、現存車両も多いモデルであれば、非純正のReプロダクトで一台組めるレベルの部品供給もされはするな
ミニとかビートルズとか

668 : クロスヒールホールド(アメリカ合衆国)@無断転載は禁止 [CH]:2017/03/20(月) 22:42:20.47 ID:5vKEa1p20
連日高速道路を90km/hぐらいで延々と走るなら100万kmぐらいは使えるんじゃないの。
走って止めて、冷えてからいきなり走って、すぐ止まっての繰り返しだと手入れしたって無理。

669 : クロスヒールホールド(アメリカ合衆国)@無断転載は禁止 [CH]:2017/03/20(月) 22:44:51.62 ID:5vKEa1p20
>>604
シティのエンジンが長持ちしてたまるかと。

670 : キン肉バスター(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/20(月) 22:55:59.07 ID:+aQ0MiLS0
>>668
環境もあるが結局はユーザーの使い方次第なんだよな

671 : 栓抜き攻撃(チベット自治区)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/21(火) 02:24:17.36 ID:aSAvx9Dn0
>>1
コンピュータ制御(ECU)の進んだ、『1990年代後半以降の自動車』は
車体やエンジンより先にECUが逝かれる

…最近、特定のクルマの『暴走事故』報道、増えてませんか?

672 : 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [CN]:2017/03/21(火) 02:56:50.15 ID:AKzNztc70
>>656
おかしいな?
俺の乗ってる車、28万キロ走っても
タービンバリバリ元気だぞ?

673 : TEKKAMAKI(大阪府)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/21(火) 02:59:15.27 ID:Ffem4ME00
>>639
最初笑ってたけど途中から涙で画面見えなかったわ

674 : アトミックドロップ(福井県)@無断転載は禁止 [ヌコ]:2017/03/21(火) 03:26:17.37 ID:YDy2oyBw0
>>655
10年で12万キロなんて普通の乗り方やん
そんなんで故障されたらたまったもんやないで

675 : ウエスタンラリアット(沖縄県)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/21(火) 03:36:03.12 ID:ZGQn0Cl+0
沖縄の中古車事情みたいだな
今でも左ハンドルの一ケタナンバーの日本車を見るからかなり丈夫なんだろう

676 : ビッグブーツ(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/21(火) 03:40:20.13 ID:s1JOfXOq0
日本車て丈夫で性能がいいのでしょ
その丈夫な車が4年毎の車検ておかしくない?
車を売りたいなら乗りやすい様に法律を変えるべき

677 : シャイニングウィザード(庭)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/21(火) 03:43:07.50 ID:fPUsU3tS0
16万キロくらいでラジエターとウォータポンプが壊れる

678 : ときめきメモリアル(長野県)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/21(火) 04:06:00.61 ID:yk5Gx2Lw0
平均所有年数が新車からでも7.5年。
まだまだ伸びそう

679 : ランサルセ(茸)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/21(火) 05:08:43.31 ID:S48ReGIB0
ハイブリッド車はどうなの?

680 : バズソーキック(庭)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/21(火) 06:07:02.16 ID:Gdo6vJyB0
>>671
それ、運転手の方が老朽化してイカれてるから

681 : ラダームーンサルト(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/21(火) 06:57:28.43 ID:jVcNVPAN0
日本には10年10万キロ信行があるから程度の良い中古が格安で手に入る

682 : ラダームーンサルト(やわらか銀行)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/21(火) 07:12:54.59 ID:jVcNVPAN0
ホンダ車は10万キロ以下でイグニッションコイルが逝くので要交換
初めは症状がわかりにくいが放置していると失火の原因になりエンジンにも悪い
不安な人はディーラーでコイルのテストしてもらえば直ぐに結果出るよ
特に中古車で買ったりするとすでに寿命を迎えてる場合もあるから、
中古車保証がついている間にテストしてみると良い

683 : ダイビングヘッドバット(空)@無断転載は禁止 [GB]:2017/03/21(火) 07:31:38.93 ID:Ka33GJDj0
>>11
上西小百合みたい

684 : ファイナルカット(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/21(火) 08:27:26.40 ID:o2J58oKe0
田舎だとja11が普通に走ってるしな
うちのもなんだかんだで16万キロ

685 : ファルコンアロー(catv?)@無断転載は禁止 [ニダ]:2017/03/21(火) 08:46:46.86 ID:U9dNlwWa0
>>142
走る環境が違うからね
日本でも直線の高速が殆どなら30万キロいける

686 : ドラゴンスリーパー(茸)@無断転載は禁止 [JP]:2017/03/21(火) 08:56:11.50 ID:CeDNxapC0
新車で買ったコルサGPターボ まだまだ現役!41万キロ。目標50万キロだぜ

687 : ミドルキック(広西チワン族自治区)@無断転載は禁止 [LT]:2017/03/21(火) 09:06:28.59 ID:rtxvNhKYO
>>677
部品が壊れたら取り替えればいいだけで

688 : ミドルキック(茸)@無断転載は禁止 [US]:2017/03/21(火) 09:17:12.79 ID:oXn42C0f0
>>682
GDフイットベースの乗ってる知り合いは軒並みやられてたな

689 : バズソーキック(庭)@無断転載は禁止 [FR]:2017/03/21(火) 11:44:47.24 ID:Gdo6vJyB0
RN1ストリーム乗ってるけど、頑丈すぎるわ
すでに24万キロ超えた

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